Toyota GAZOO Racing confirma su presencia en el Mundial de Rallyes hasta 2022
Era importante que una marca con tanta historia en el Mundial de Rallyes como Toyota volviera a la máxima competición en los tramos cronometrados de todo el mundo. Los japoneses decidían anunciar que iban a volver al WRC y vaya como volvieron, con una victoria en el segundo rally de esta temporada, la que significaba su vuelta al Mundial de Rallyes después de 18 años de ausencia.
El principal objetivo que tiene Toyota GAZOO Racing actualmente es utilizar la temporada 2017 para aprender y coger sensaciones con sus pilotos y coches de cara a poder luchar por el Mundial a partir de 2018. Además, actualmente los japoneses se encuentran inmersos en el desarrollo del que sería su Toyota Yaris R5 que podría ver la luz en 2018.
Por ello, Toyota GAZOO Racing ha confirmado su compromiso en el Mundial de Rallyes hasta 2022, temporada en la que la actual reglamentación implantada esta misma temporada perderá su vigencia. Esta confirmación se une a la de todas las marcas que actualmente están en el Mundial de Rallyes, es decir, M-Sport, Citröen y Hyundai, sin embargo, podría darse el caso de Volkswagen Motorsport quienes estaban comprometidos con el WRC hasta 2019 y decidieron abandonar a final de 2016.
«La normativa actual de la FIA para WRC se mantendrá durante tres años y luego habrá pequeños cambios para los tres siguientes. El proyecto Toyota GAZOO Racing para el WRC tiene compromiso de continuidad como mínimo hasta 2022. También somos muy activos en las discusiones con otros equipos y con la FIA de cómo se puede mejorar en los rallys para el futuro. Con un nuevo coche y equipo, la gente no esperaba que Toyota lo hiciera tan bien el primer año. Estamos muy satisfechos con el inicio de la temporada. Esta temporada queremos luchar, pero sobre todo nuestro objetivo es aprender, pero en 2018 estaremos preparados para luchar por el mundial, ese es nuestro objetivo», comenta Tommi Mäkinen.
