Force India confirma acuerdo con un nuevo patrocinador
Force India ya anunció antes de comenzar la temporada un importante acuerdo con la marca de agua BWT, que tiñó el VJM-10 completamente de rosa. La escudería india necesitaba urgentemente ingresos económicos para poder desarrollar el monoplaza de cara a las próximas temporadas, y la llegada de patrocinadores de peso ayudan en gran medida.
El equipo de Northamptonshire acaba de anunciar un nuevo acuerdo de patrocinio con la marca ‘SPORTbible’, un medio de comunicación dirigido al público joven y al uso de las nuevas tecnologías. Cabe destacar que esta empresa forma parte del Grupo ‘LADbible’, coincide con el grupo Liberty Media en cuanto a objetivos, tratando de alcanzar el mayor público posible.
El propietario de Force india, Vijay Mallya, se muestra encantado con el nuevo contrato de patrocinio, sobre todo porque ‘SPORTbible’ es una empresa dirigida a las nuevas generaciones, uno de los compromisos de la escudería con respecto a la nueva cara de la Fórmula 1.
«Es genial comenzar a trabajar de cerca con SPORTbible. Son una marca emocionante, alcanzando un grupo dinámico de aficionados jóvenes que van a formar el futuro de nuestro deporte. Esta asociación es testigo de nuestro creciente compromiso con las jóvenes generaciones, que se identifican con nuestra amistosa y profesional actitud», afirma.
Desde ‘SPORTbible’, su editor, Paul Rayner, también está orgulloso de poder llevar su marca a una categoría de tanto prestigio como es la Fórmula 1, y aún más con un equipo como Force India.
«Estamos emocionados e increíblemente orgullosos de asociarnos con Sahara Force India. Hay mucho en común entre nuestros negocios: son jóvenes, centrados y presentan resultados en un entorno competitivo. Juntos, colaboraremos para entregar un ángulo único del mundo de la Fórmula 1 para la primera generación de Smartphones«, explica.
Con este nuevo contrato de patrocinio, Force India consigue abrir nuevas fronteras con respecto al nuevo carácter abierto del gran circo, además de beneficiarse de más ingresos económicos para el desarrollo del monoplaza.
