El Toyota #7 lidera la clasificación de las 24 horas de Le Mans 2020
Ha dado la campanada y tras liderar el Toyota #8 las dos primeras sesiones de libres, previas a esta clasificación, el TS050 #7 ha dado un paso hacia delante y se ha colocado con el mejor tiempo en la tabla de tiempos, consiguiendo un competitivo 3:17.089, a más de dos décimas del 3:17.336 que ha marcado al trazado de La Sarthe el #8. A la espera de lo que hagan ambos prototipos en la hyperpole de la jornada de mañana, sin duda, el #7 ha dado un campanazo que le mete completamente en carrera.
Se espera que la victoria de estas 24 horas de Le Mans 2020 se juegue entre los dos Toyota. El ritmo del resto de prototipos de la categoría LMP1 no está ni siquiera a la altura de los coches japoneses. El primer no-Toyota clasificado es el Rebellion R13 #1, que ha conseguido marcar un tiempo de 3:21.598, a más de cuatro segundos y medio del tiempo marcado por el primer clasificado, el Toyota TS050 #7. Por detrás, sorprendentemente, el ByKolles #4, que tras una segunda sesión de entrenamientos libres complicada en la que han sido adelantados por un LMP2, ha tomado la cuarta posición con un tiempo de 3:24.468 y colocándose por delante del otro Rebellion.
El R13 #3 ha finalizado en el último lugar de los prototipos de LMP1, con un quinto lugar a más de siete segundos y medio del mejor tiempo de Toyota. Con un registro de 3:24.632, el prototipo suizo se coloca en la lucha con ByKolles y el Rebellion #1 en la lucha por la tercera posición, ya que salvo sorpresa, las dos primeras posiciones estarán copadas por los prototipos japoneses.
