• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toto Wolff, sorprendido por el rendimiento de Ferrari en la carrera de Spa

      Toto Wolff, sorprendido por el rendimiento de Ferrari en la carrera de Spa

      Mané NaranjoMané Naranjo
      agosto 27, 2017
      Toto Wolff, sorprendido por el rendimiento de Ferrari en la carrera de Spa

      El primer Gran Premio tras la pausa de verano ya ha terminado y hemos presenciado una nueva victoria de Lewis Hamilton, quien ha firmado un fin de semana muy especial, aunque en la carrera de hoy también hemos presenciado un nuevo episodio de la lucha que hay entre el británico y Sebastian Vettel por el título de campeón del mundo.

      Esta vez la balanza ha caído hacia el lado del piloto de Mercedes, aunque el director del equipo, Toto Wolff, asegura que ha sido una victoria muy trabajada por todo el equipo, quienes han tenido que lidiar ante una constante presión del piloto de Ferrari, presión que casi les cuesta la carrera cuando salió a pista el coche de seguridad a raíz de la diferencia de neumáticos entre los dos pilotos.

      «El hecho de que no cambiásemos a los ultrablandos fue porque no eramos capaces de mantenerlos siempre, los habíamos utilizado en la calificación. Ferrari tenía aquí ventaja”; comenta Wolff.

      Sin duda alguna, una de las sorpresas del Gran Premio de Bélgica ha sido el excelente rendimiento mostrado por la Scuderia Ferrari en un circuito en el que se presuponía un dominio aplastante de los monoplazas alemanes, situación que sorprendió a Wolff.

      «Nos sorprendió el buen trabajo que hicieron con lo que los cambios que han traido. Es un circuito que debe adaptarse a ellos también, como Silverstone, y estaban mucho más cerca de nosotros de lo que imaginamos. Ellos simplemente nos necesitan para mantener su capacidad de desarrollo, continuar proporcionando piezas al oche y que no den problemas”, añade.

      Con la mejora de Ferrari en circuitos Mercedes ya probada, el austriaco admite que ahora es turno de mejorar el W08 Hybrid para que rinda mejor en circuitos favorables para el monoplaza italiano. Será un duro trabajo comenta.

      «No estábamos bien en circuitos de fuerte apoyo. Al igual que Ferrari logró ponerse al día en circuitos como Spa, tenemos que ponernos al día en circuitos tipo Silverstone. No va a ser un camino de rosas”.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Maurizio Arrivabene: "Es genial ver el ritmo que Ferrari ha tenído hoy"
      Siguiente artículo
      Maurizio Arrivabene: «Es genial ver el ritmo que Ferrari ha tenído hoy»
      Artículo anterior
      Sergio Pérez: «La impaciencia de Ocon ha sido la que ha provocado el choque»
      Mané Naranjo

      Mané Naranjo

      "Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" Juan Manuel Fangio.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris da la sorpresa y consigue la primera Pole Position del circuito del Madring
      • Lando Norris tras conseguir la Pole Position del GP de España: «Ha sido la mejor vuelta de mi vida»
      • Kimi Antonelli pierde la Pole Position por 16 milésimas: «No podría haberlo hecho mejor»
      • Max Verstappen saldrá tercero en el GP de España: «No tenía batería en el tercer sector»
      • Alonso saldrá 17º en el Madring: «Tenemos 37km/h de déficit en las rectas, no hay ningún sitio posible para adelantar».

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.