• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toto Wolff espera nuevos motores con más sonido para 2020

      Toto Wolff espera nuevos motores con más sonido para 2020

      Agustina Van Der Tuin
      junio 3, 2017
      Toto Wolff espera nuevos motores con más sonido para 2020

      El director ejecutivo de Mercedes AMG, Toto Wolff, dijo que para la temporada del 2020 la Fórmula 1 podría presentar un motorista independiente y un mejor sonido. Es un proyecto que la administración dijo tener frente a los reclamos de los fanáticos que sueñan con aquellas épocas de motores V12 Y v10.

      Los nuevos motores turbo de 6 cilindros llegaron al gran circo en el 2014, y aunque resultaron una gran innovación en su momento, la realidad es que hoy no lograron satisfacer los gustos del público. Imagen y sonido siempre fueron los factores que hicieron del espectáculo lo más cercano posible. De todas formas, el nativo de Austria no desestimó los tiempos que corren.

      «Creo que no estamos tan mal. Pero en 2020 tendremos nuevos motores, y la calidad del sonido que emitan debe ser una parte esencial de las nuevas normas, es algo muy importante», señala director.

      En cuanto a la cantidad de marcas proveedoras de motores en la Fórmula 1 el ex piloto fue muy claro, cuatro casas tradicionales se encargan de esta tarea, un nuevo nombre independiente no estaría mal dentro del mundo de las carreras. Con este concepto equipos más pequeños tendrían la oportunidad de mejorar en su desempeño.

      El motor es el elemento central en el mundo de las competencia automovilísticas, por lo que es fundamental experimentar con él y ser capaz de crear la maquina mas potente y rápida posible para los equipos y sus pilotos sin olvidar a los fanáticos.

      «Estamos en una situación donde cuatro grandes constructores proveen de motores a la F1. Tienes a la mejor marca de superdeportivos del mundo –Ferrari–, otras de las mejores marcas mundiales como Honda y Renault, y probablemente a los números uno en coches de lujo claro, Mercedes. Tener cuatro proveedores disponibles es algo que no se ha visto en muchas ocasiones en F1, pero si pudiésemos introducir un proveedor independiente para 2020 también sería bueno», comenta Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Claire Williams, defiende a Stroll: "Tenemos que recordar lo joven que es"
      Siguiente artículo
      Claire Williams, defiende a Stroll: «Tenemos que recordar lo joven que es»
      Vijay Mallya: "Me parece decepcionante que Haas quiera una F1 más imparcial económicamente"
      Artículo anterior
      Vijay Mallya: «Me parece decepcionante que Haas quiera una F1 más imparcial económicamente»

      Agustina Van Der Tuin

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Christian Horner, contundente: «Red Bull ya no me quería»
      • Honda, en la previa del GP de Singapur: «En Malasia descubrimos cosas interesantes»
      • Fernando Alonso y su mensaje de apoyo a Oliver Solberg tras perder el Mundial de Rallyes
      • Toyota niega los rumores que colocan a Esteban Ocon en su equipo del WEC
      • Honda revela sus debilidades y confirma cuál será su plan para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.