Toro Rosso usará la especificación 2015 del motor Ferrari esta temporada
Así lo ha confirmado el propio equipo. Tras los rumores que apuntaban a una posible utilización de la especificación 2016 del motor Ferrari en los equipos cliente de los de Maranello, Toro Rosso ha confirmado que esta temporada montará en el STR11 la especificación 2015, similar a la que usó la Scuderia Ferrari al temporada pasada.
El equipo de Faenza dejó de ser motorizado por propulsores italianos nada más terminar 2013, para comenzar la nueva era V6 Turbo que actualmente habita la Fórmula 1 desde 2014, con Renault. Sin embargo, el mal rendimiento del motor francés y los resultados lastrados por la baja potencia y escasa fiabilidad, provocó que Toro Rosso tomara la drástica decisión de volver a colaborar con Ferrari.
Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, ha confirmado que el STR10/11 que debutará este lunes en la primera semana de entrenamientos de pretemporada, montará la especificación 2015 del motor Ferrari, descartando así la posibilidad que apuntuaba que los de Faenza dispondrían con la última especificación del propulsor italiano.
«Estoy convencido de que obtendremos un muy buen motor porque nos gusta trabajar juntos con Ferrari. Nuestros mayores éxitos llegaron con ellos«, afirma Franz Tost alabando a Ferrari, motorista que tuvieron en su mejor temporada, la 2008.
«Este motor, que es la especificación final del año pasado, es para nosotros un gran paso hacia adelante, y yo soy optimista. Todo es un poco más complicado, pero sólo por el poco tiempo del que disponemos para acostumbrarnos al motor, y por lo tanto los ingenieros de motor y chasis han tenido que trabajar muy duro para conseguir desarrollar todo en el coche. Sin embargo, mirando el coche, me gusta. De un año a otro se vuelve más complicado y sofisticado, pero así es la Fórmula 1″, comenta el jefe de equipo de Toro Rosso en cuanto a los planes de la estructura para 2016.
Sin embargo, el STR11 definitivo no estará en pista hasta la segunda semana de entrenamientos libres de pretemporada. Hasta el día antes del comienzo de estos test -29 de febrero-, Toro Rosso no presentará su nueva arma para la temporada 2016.
«Vamos tarde con todo, y queremos hacer un buen trabajo de pintura, por lo tanto, vamos a presentar el coche el día 29 en Barcelona«, bromea Franz Tost.
«La única razón por la cual se presenta el coche más tarde se debe a que estamos muy apretados con todo, y queremos tener todo bien listo. Debido a lo que se tardó en tomar una decisión con nuestro funcionamiento para esta temporada, todo se retrasó, pero nuestro equipo ha hecho un trabajo fantástico, el coche está casi listo, y estamos absolutamente en la fecha prevista. Por lo tanto no estoy preocupado por la primera prueba en Barcelona», afirma el jefe de equipo de Toro Rosso en cuanto a los retrasos que han sufrido a la hora de afrontar la pretemporada.
Cuando se le preguntó a Franz Tost sobre la posibilidad de ver un coche absolutamente negro en la primera semana de test de pretemporada, el jefe de equipo de Toro Rosso bromeó afirmando que ellos no van de funeral a Barcelona.
«El coche será azul. Con un coche negro parecerá que vamos a un funeral y no vamos a un funeral»
Para finalizar con la entrevista a Autosport, Franz Tost se mostró contento con el desarrollo que se ha llevado a cabo en el coche y afirma que intentarán mejorar los resultados conseguidos por Max Verstappen y Carlos Sainz en 2015. Para ver si esto puede ser posible y también observar la mejora real del monoplaza de Faenza, tendremos que esperar al próximo Gran Premio de Australia.
