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      Home»F1 » Toro Rosso prepara una versión ‘B’ del STR11 para la próxima semana

      Toro Rosso prepara una versión ‘B’ del STR11 para la próxima semana

      Administrador
      febrero 23, 2016

      Toro Rosso fue la gran revelación de 2015, al igual que sus dos pilotos, y la incorporación del motor Ferrari hacía presagiar un aumento de la competitividad del equipo italiano con el fin de asentarse en la zona de puntos y, además, mejorar los problemas de fiabilidad que sufrieron la temporada pasada. Éstos impidieron lograr mejores resultados, especialmente al piloto madrileño, que vivió una segunda parte de la temporada decepcionante.

      Sin embargo, tanto Carlos Sainz en la primera jornada, como Max Verstappen en la segunda, han sufrido problemas de fiabilidad con su STR11, situando al equipo italiano en el centro de las críticas. Pero en el box de la escudería de Faenza no han saltado las alarmas, pues todo parece indicar que el verdadero STR11 comenzará a rodar la próxima semana, y que la versión utilizada en esta primera tanda de tests tiene el único objetivo de engranar la unidad de potencia con el chasis.

      Además, Toro Rosso ha introducido una nueva caja de cambios después de que se rompiese la utilizada por Carlos Sainz en la primera jornada de pretemporada, lo que ha provocado que se revise también las suspensiones delantera y trasera. Diversas fuentes han señalado que el plan de la escudería transalpina es realizar los cambios importantes de cara a la segunda tanda de entrenamientos, donde se lanzará un STR11 más parecido al que veremos en Australia.

      Estos cambios afectarán a los alerones, el suelo del coche y los pontones, además de algunas soluciones aerodinámicas que pueden dotar a Toro Rosso de mayor competitividad y fiabilidad. Cada vez toma un mayor peso la idea de que en 5 días veremos un nuevo coche en Montmeló, tras los problemas de Max Verstappen, que han provocado la bandera roja y la consiguiente interrupción de los entrenamientos.

      Veremos cual es el rendimiento de la escudería de Faenza durantes las 6 jornadas de test restantes. Si consiguen un buen paquete aerodinámico, sumado a la potencia del propulsor Ferrari, Toro Rosso podría colarse entre los 5 mejores equipos en 2016.

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