Toro Rosso da un paso atrás y completará lo que resta de GP de Rusia con el motor antiguo

Pese a resumir la jornada de ayer como positiva y obtener buenas sensaciones de la nueva actualización implementada en las unidades de potencia Honda para este Gran Premio, el equipo Toro Rosso y el motorista japonés han decidido dar un paso atrás y completar el resto del fin de semana con motores de la antigua especificación.

Y es que la idea principal de ambas partes era introducir y probar este nuevo paquete en Rusia para asegurarse de poder ponerlo a trabajar al máximo en el siguiente Gran Premio, el de Japón, por lo que pese a quedar contentos con lo visto ayer, Honda y Toro Rosso han desmontado los propulsores de nueva especificación esta noche y han devuelto a los coches el motor con especificación antigua y que estaban usando hasta el pasado Gran Premio de Singapur.

Sin embargo, desde Honda se han apresurado a asegurar que esta decisión de volver a los motores antiguos no viene tomada por problemas de fiabilidad en la nueva evolución del propulsor, sino que todo viene motivado por unos pequeños ajustes que, según explica Toyoharu Tanabe, Honda será capaz de dar antes del próximo Gran Premio de Japón.

«Después de haber estudiado todos los datos de los motores disponibles después de los libres 2, nos dimos cuenta de que, aunque el rendimiento era alentador, aún queda trabajo por hacer en algunas áreas, como la calibración y el acoplamiento del motor al chasis», explica el máximo responsable de Honda en los circuitos del mundial de Fórmula 1, Toyoharu Tanabe. «Hemos decidido volver a la especificación anterior en ambos coches para el resto del fin de semana. Creemos que podemos completar el trabajo antes del GP de Japón, de modo que podamos montar las nuevas especificaciones en ambos coches a partir de ese momento», declara el nipón para concluir.