Test de pretemporada, día 1: Hamilton reafirma el potencial de Mercedes, McLaren sale del paso

La acción ya ha llegado a la Fórmula 1, y más concretamente al Circuit de Barcelona-Catalunya. Los nuevos monoplazas de esta temporada han hecho su primera toma de contacto con el asfalto, con los habituales problemas que esto conlleva. McLaren y Red Bull han sido los que más han sufrido, pero Force India y Renault tampoco se han escapado.

Crónica de la sesión matutina

Sebastian Vettel ha marcado el mejor tiempo tiempo en una jornada matutina que ha tenido dos claros equipos dominadores, Mercedes y Ferrari, que han marcado buenos tiempos durante toda la mañana y han acumulado un buen número de vueltas con Bottas y Vettel a los mandos. La cruz de la moneda se han llevado Red Bull, McLaren y Haas, los tres con problemas técnicos que han arruinado su mañana de trabajo.

En los primeros minutos hemos visto las habituales vueltas de instalación de todos los equipos para comprobar que todos los sistemas funcionan a la perfección. Los más activos han sido Ferrari y Mercedes desde los primeros compases de la mañana. Valtteri Bottas ha dado 79 vueltas al circuito, lo que supone superar la distancia de un Gran Premio en 13 vueltas, dividiendo su trabajo en varias tandas alrededor de las 20 vueltas.

Al borde de la primera hora, el nuevo RB13 de Ricciardo se paraba de repente en la curva 4 del Circuit, provocando la primera bandera roja de la pretemporada. A partir de ese momento el Red Bull no volvería a salir, siendo el problema un fallo de un sensor en la caja de cambios.

En McLaren no tardaron en aparecer los primeros problemas y tras ver a los mecánicos desmontando gran parte del MCL32 de Alonso, Honda confirmaba que se trataba de un problema con el aceite que tardarían horas en resolver. Minutos más tarde, confirmaban que el piloto asturiano volvería a pista tras la pausa para el almuerzo.

Williams también ha tenido una buena mañana rodando unas vueltas consistentes, con Felipe Massa al volante. Los problemas de Toro Rosso con el ERS de su motor Renault en el filming day también parecen solventados, ya que Sainz ha cuajado unos buenas tandas. En Force India tampoco han tenido un mal día, con Pérez realizando un buen numero de vueltas y no muy lejos de los tiempos de cabeza.

Hülkenberg también ha tenido un buen debut a bordo del RS17, con 22 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya. Magnussen, con el Haas, ha tenido un problema técnico en una de sus entradas al pit, lo que ha condicionado su programa a realizar esta mañana, ya que ha estado parado mucho tiempo.

Crónica de la sesión vespertina

La tarde ha empezado con muchas incógnitas en torno a McLaren, que ha confirmado el cambio de su unidad de potencia. Aunque han tardado, han terminado por salir, y Fernando Alonso ha logrado completar un total de 29 vueltas. Red Bull, que también registró problemas en la mañana, tuvo un nuevo fallo en su monoplaza por la tarde, con problemas en sus baterías, pero lograron regresar también a pista, dando 50 giros en pista hoy.

Caso contrario el visto en Mercedes, Ferrari y Williams, muy constantes y fuertes en sus tandas de esta tarde. Hamilton ha cogido el relevo de su compañero, Valtteri Bottas, completando 73 vueltas y logrando el mejor tiempo en la primera jornada de test. Ferrari ha mantenido su programa de la mañana, con alternancias entre tandas largas y cortas, completando 128 vueltas y terminando en segundo lugar. Felipe Massa, por su parte, también se ha mostrado muy consistente en su trabajo, manteniendo unos tiempos competitivos, a la altura de Mercedes y Ferrari.

Magnussen también se ha recuperado de sus problemas de la mañana, terminando la jornada de hoy en la parte alta de la clasificación. Así mismo, Carlos Sainz ha cumplido con su programa sin ningún contratiempo, cosa que no pueden decir en Force India, Renault y Sauber. Las tres escuderías han perdido mucho tiempo en sus garajes, siendo los indios los más afectados, ya que no han podido volver a rodar por problemas en su escape.

Tras esta primera jornada de test, vemos que Mercedes mantiene su fortaleza en fiabilidad y ritmo, con más de un centenar de vueltas completadas. Por su parte, Ferrari ha dado un salto de calidad importante, al menos en esta primera impresión, aunque habrá que esperar para reafirmar este sentimiento. Caso contrario el visto en McLaren y Red Bull, que han mostrado claros síntomas de debilidad en este primer día, aunque no podemos olvidar que esto solo son unos test.

Mañana estaremos de nuevo en directo desde el Circuit de Barcelona-Catalunya para acercaros todo lo que suceda en los test, mientras tanto, también os mantendremos informados en la web con las primeras impresiones de los protagonistas de esta primera jornada.