«Tenemos buenas sensaciones, hemos cumplido con las expectativas»
La FIA confirmó el uso de 2 tokens por parte de la escudería McLaren con el objetivo de mejorar su unidad de potencia. Ante esta evolución, Yasuhisa Arai se ha mostrado muy satisfecho ya que la escudería inglesa puede dar un importante paso adelante en Canadá.
El equipo McLaren no ha especificado las zonas en las que se han empleado los tokens, pero tal y como revela Autosport, es el MGU-H. Posiblemente con la finalidad de mejorar tanto la fiabilidad como la potencia, debido a los continuos grandes premios que se acercan con unas velocidades puntas muy altas, empezando por Canadá.
También hay que tener presente que en McLaren aún poseen 7 tokens, pero tal y como indica Arai, aún está por pensar que hacer con ellos.
«No tenemos un plan concreto. Es muy difícil tomar una decisión. Nos quedan siete tokens y muy pronto tendremos que decidir qué áreas los necesitan, pero aún no tenemos ningún plan«, ha señalado.
De momento los MP4-30 nos están dando buenas sensaciones, con la primer sesión terminada para Fernando Alonso sin problema alguno. No puede decir lo mismo su compañero Jenson Button, el cual ha tenido que abandonar en la vuelta de instalación por un problema en la caja de cambios. En Libres 3, los problemas se reproducían, con cambios de motores para Fernando Alonso antes de la sesión de entrenamientos libres y para Jenson Button post-sesión que le privaría de participar en la clasificación. A pesar de esto, Arai se muestra muy positivo ya que si tenemos en cuenta la alta exigencia del circuito, de momento la fiabilidad está adoptando un papel secundario.
«Este es un circuito muy complicado, con rectas largas y frenadas fuertes, y el despliegue de energía es muy difícil. Pero tras el día de hoy, tenemos muy buenas sensaciones, y somos muy positivos, no solo este fin de semana, sino también la siguiente carrera y la que llegará a continuación. Estoy bastante contento«.
Ahora queda por ver si las mejoras realizadas en el monoplaza dan sus frutos en Canadá, donde la velocidad punta es un factor clave además de su gran exigencia.
