Susto y cancelación; Así fue la complicada carrera sprint de Fórmula 2 en Zandvoort
El trazado neerlandés de Zandvoort ha acogido el regreso a la competición del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, después de que las vacaciones estivales hayan llegado al final para la categoría de plata. Bajo unas condiciones prácticamente constantes de lluvia y con la pista empapada, los pilotos de la Fórmula 2 se han enfrentado a la pista holandesa para disputar la carrera sprint del fin de semana, la cual no ha servido para más que vivir un fortísimo accidente, siendo posteriormente cancelada por las condiciones meteorológicas.
Isack Hadjar (Hitech) terminaba obteniendo el primer lugar, completando el podio Victor Martins (ART) y Oliver Bearman (PREMA), aunque de nada sirven los resultados, ya que el reglamento deportivo del campeonato no otorga puntos si, como ha ocurrido hoy, una carrera suspendida no completa, mínimo, 2 vueltas bajo régimen de bandera verde. (Artículo 6.5, apéndice b)
Con el asfalto pasado por agua y las nubes descargando sobre Zandvoort, los 22 monoplazas del certamen se alineaban en pista para completar la cita del sábado con la ausencia del francés Théo Pourchaire, quien debería haber defendido la posición de honor. El actual líder de la general se ha visto obligado a pasar por boxes para realizar reparaciones en su ART incluso antes de empezar la carrera, la cual ha iniciado, debido a las condiciones, tras el coche de seguridad. Después de dos vueltas de instalación y con Isack Hadjar al frente del grupo ahora, el coche de seguridad se metían en boxes para dar paso a una salida lanzada en la que el francés lograba conservar la cabeza.
Con muy poca visibilidad, poco tardaba en producirse el primer (y único) incidente fuerte de la carrera cuando Kush Maini y Jak Crawford se tocaban tras la curva 5, quedando el piloto indio cruzado en pista, algo que provocaría un nuevo incidente aún mayor, ya que Ralph Boschung nada podía hacer para evitar a su compañero de equipo, golpeándole lateralmente y lanzando por los aires al piloto indio, quien terminaba aterrizando sobre el Campos del suizo. Milagrosamente, todos los pilotos salían ilesos, mientras la carrera se neutralizaba con una bandera roja.
Dado lo sucedido y el tiempo invertido en las reparaciones necesarias en los guardarrailes del circuito, la carrera volvía a retomarse tras el coche de seguridad y su distancia quedaba reducida a tiempo, aunque la visibilidad empeoraba poco después y la carrera volvía a suspenderse con bandera roja tras dos vueltas neutralizadas, dándose por finalizada prematuramente debido a las condiciones del trazado.
