Stoffel Vandoorne, tras acabar noveno: «Había perdido todas las esperanzas de anotar puntos»
La carrera para Stoffel Vandoorne no fue nada fácil. A pesar de coquetear con los puntos en los primeros minutos, se mantuvo en las últimas posiciones en buena parte de la sesión. Solo por delante del Sauber de Marcus Ericsson, todo apuntaba a que el belga no iba a poder entrar en el ‘top10’. Finalmente, pudo escalar hasta la novena posición.
Sin embargo, un toque entre los Red Bull y después, un accidente de Romain Grosjean, provocaron la salida del coche de seguridad a la pista. Para suplir el más que evidente falta de ritmo del MCL33 del joven piloto belga, desde el muro decidieron meterlo en boxes, ponerle un compuesto ultrablando nuevo y más caliente que las gomas del resto de pilotos, para poder ser más competitivo.
«Fue una carrera bastante agitada y caótica. Había perdido todas las esperanzas de anotar puntos. No teníamos el ritmo suficiente como para estar ahí arriba. Pero el coche de seguridad volvió a la pista y decidimos poner un juego de neumáticos caliente. Vimos que valió la pena al final de la carrera», apunta el piloto belga de McLaren.
Gracias a esta maniobra estratégica, Stoffel Vandoorne pudo acabar en la zona de puntos. Su compañero de equipo, el español Fernando Alonso, también consiguió acabar entre los diez prmeros, arañando un total de ocho puntos entre los dos pilotos. Estos puntos son vitales para mantener la cuarta plaza en el Campeonato de Constructores ya que, gracias a la quinta plaza de Carlos Sainz, Renault se encuentra a tan solo un punto de los de Woking.
Ahora Vandoorne solo piensa en Barcelona. A diferencia del trazado de Bakú, las características del circuito del Gran Premio de España se adaptan mejor al monoplaza de McLaren. Además, llevarán una serie de mejoras para poder ser más competitivos.
«Todavía tenemos mucho trabajo por delante, tendremos nuevas piezas en Barcelona, y espero que nos traigan más a lo largo del año», finaliza Stoffel Vandoorne.
