Slim Borgudd, piloto de carreras y batería del grupo ABBA
Curiosa historia la que vamos a tratar hoy aquí, en TheBestF1. Se trata del peculiar caso de Slim Borgudd, persona que compaginó sus labores como batería en grupos musicales de los años sesenta con el mundo de la competición. De hecho, llegó a hacerse un hueco en la parrilla de Fórmula 1 años después de haber alcanzado la fama como batería del conocido grupo ABBA.
Durante la década de los setenta, Borgudd era partícipe de carreras semi-amateur en su país, Suecia, llegando a formar parte de dos de los certámenes más importantes que allí se daban lugar, el Campeonato Sueco de Turismos (STCC) y el Campeonato Escandinavo de la Fórmula Ford. Su buen hacer en estas dos modalidades le abrió hueco en el Campeonato F3, llevándose en 1979 el campeonato en la edición sueca y terminando tercero en la europea.
Eran buenos resultados, más aún cuando no era un piloto a tiempo completo, sino un amateur que corría aparte de tocar música. Sin embargo, no llamó la atención de ningún equipo presente en la Fórmula 1…hasta 1981.
Este año Borgudd se encontró con la posibilidad de competir en la Fórmula 1 de la mano del equipo ATS, pero sin un patrocinador que le subvencionase la aventura, el sueco no tuvo más remedio que colocar el logo de su grupo ABBA, a modo de publicidad en su monoplaza con el fin de llamar la atención a alguna marca que quisiera invertir en el equipo.
De poco o nada sirvió la idea. El dinero no llegaba al equipo y el rendimiento del monoplaza no llegaba, terminando su aventura con un flojo bagaje de 1 punto y cinco carreras sin clasificar. Tras este varapalo, Borgudd ya no pensaba en ser piloto de la categoría reina, pero una repentina llamada desde Tyrrell le hizo cambiar de opinión en 1982, aunque la alegría solo duraría tres carreras, momento en el que fue despedido.
Llegado el momento, y tras la disolución del grupo ABBA, el piloto sueco regresó a las categorías menores donde su rendimiento era más acorde, así como alguna participación en algún acto importante cono las 24 Horas de Le Mans. Tras este segundo período de competición, Borgudd se hizo con el título del Campeonato Nórdico de Turismos en 1994 y con el título de la Track Racing Cup un año después antes de retirarse definitivamente.
