• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » «Si Alonso tuviera un coche competitivo, estaría en la lucha por el Mundial»

      «Si Alonso tuviera un coche competitivo, estaría en la lucha por el Mundial»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 10, 2022
      «Si Alonso tuviera un coche competitivo, estaría en la lucha por el Mundial»

      Fernando Alonso sigue sin tener la oportunidad de demostrar su potencial y transformarlo en buenos resultados. A pesar de que este año se ha introducido un nuevo reglamento técnico que ha cambiado por completo los monoplazas, Alpine F1 no ha podido dar el paso hacia delante necesario para estar en los primeros puestos y eso hunde de nuevo a Fernando Alonso en la zona media de la parrilla.

      Antonio Lobato, voz de la Fórmula 1 en España y actual comentarista en DAZN F1, habla sobre el rendimiento de Fernando Alonso y asegura que si el asturiano tuviera un monoplaza competitivo, estaría en la lucha por el campeonato. Cree que sigue siendo un piloto puntero y por ello, ha conseguido estar tantos años en la categoría reina, y espera que pueda tener en un futuro un coche que le permita demostrar su potencial con buenos resultados.

      «Es un pedazo de piloto descomunal y por eso lleva tantos años en la Fórmula 1. Es capaz de pilotar cualquier cosa que tenga ruedas y pocos pilotos podrían adaptarse o atreverse a hacerlo. Está en buena forma, pero lo que falla es lo de siempre, que no tiene un coche competitivo. Si tuviera un coche competitivo, no tengas duda de que estaría en la batalla», comenta Antonio Lobato en recientes declaraciones en Radio Marca.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Leclerc aplaude el progreso de Ferrari en los libres de Bakú
      Siguiente artículo
      Leclerc aplaude el progreso de Ferrari en los libres de Bakú
      En Red Bull ya temen a Mercedes: "Tienen un potencial peligroso"
      Artículo anterior
      En Red Bull ya temen a Mercedes: «Tienen un potencial peligroso»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kimi Antonelli domina en Estados Unidos y roza el título de Campeón del Mundo
      • Alonso estalla tras la carrera de Austin: «La calidad de los pilotos de atrás es muy baja»
      • Antonelli consigue un triunfo clave en Austin: «Estamos muy cerca del Mundial»
      • Leclerc, 2º en Austin: «Nunca estoy extremadamente contento con un segundo puesto»
      • Verstappen, 3º en Austin y decepcionado: «Nuestro ritmo no fue bueno hoy»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.