Sergio Pérez tacha de innecesaria la sanción a Fernando Alonso en Australia
La sanción a Fernando Alonso en el Gran Premio de Australia en el que fue penalizado con 20 segundos en su tiempo final de carrera cuando presumiblemente y según los comisarios, el dos veces campeón del mundo hizo un brake-test con George Russell que terminó con el británico en el muro; los pilotos del paddock han defendido la estrategia de Fernando Alonso de sacrificar la entrada a curva para favorecer la salida en un momento en el que competía por la sexta posición con un George Russell que le alcanzaba con neumáticos nuevos.
Sergio Pérez ha sido el último en opinar sobre una sanción que al igual que tantos otros ha tachado de innecesario. Admite que Fernando Alonso sabe bien lo que hace y no cree que ese movimiento con George Russell fuera sancionable. Sin embargo, lo que más le preocupa no es la sanción en sí, sino la falta de consistencia que ve cada fin de semana en los comisarios ya que con una misma acción, un fin de semana puedes ser sancionado y otro no.
«Mi opinión es que [la sanción] fue un poco excesiva, por encima del límite. Diría que un poco innecesaria. Pero mi mayor temor es que podamos ver este incidente de nuevo este fin de semana o el próximo y probablemente no pase nada. Ese es mi mayor temor porque hemos estado hablando mucho para mantener una consistencia dentro de las penalizaciones. Por ejemplo en Yeda hubo un bloqueo de Valtteri Bottas en la Q1 a 300 km/h a dos coches, Oliver Bearman y Alex Albon y no hubo penalización. Luego yo bloqueo a Nico Hulkenberg, pierde media décima y va más rápido en la vuelta siguiente y yo me llevó tres puestos de sanción. Así que creo que el mayor punto de discusión debería ser la consistencia. Si incidentes como ese van a ser penalizados, tienen que serlo cada fin de semana. Porque como piloto, duele mucho cuando te dejas la piel y luego ves esta inconsistencia», comenta Sergio Pérez.
«Creo que todos sabemos lo que es aceptable, lo que está dentro de los límites. Quiero decir, conociendo a los pilotos, sobre todo a Fernando, siempre hace este tipo de trucos, por decirlo de alguna manera, siempre dentro de los límites. Creo que Fernando es un piloto muy agresivo. Pero siempre dentro de los límites. He tenido grandes peleas con él. Es uno de los pilotos en los que más confío. Tengo que decir que fue un poco demasiado al límite o probablemente por encima del límite pero, como digo, ya sabes, podríamos volver a ver este incidente dentro de dos semanas o tres semanas y no pasará nada», añade.
