• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Sergio Pérez cree que Force India aspira a ser el cuarto mejor equipo de la parrilla

      Sergio Pérez cree que Force India aspira a ser el cuarto mejor equipo de la parrilla

      Pilar Celebrovsky
      junio 5, 2016

      En Force India están exultantes después de terminar con uno de sus pilotos, el mexicano Sergio Pérez, en el pódium del Gran Premio de Mónaco. El joven piloto considera que su equipo puede aspirar a algo más que el quinto puesto en el campeonato de constructores y confía en que a medida que se introduzcan mejoras en el coche los resultados también acompañen.

      “En Silverstone esperamos hacerlo mejor y haber mejorado más. Si ese realmente es el caso, entonces podremos competir por el cuarto puesto en el campeonato de constructores”, afirma el piloto de Guadalajara.

      De hecho, Pérez cree que hasta Mónaco no se ha visto el verdadero potencial del monoplaza y afirma que aunque en el Gran Premio de España logró alzarse con la séptima posición, el trazado catalán no mostró realmente el nivel del coche.

      «Barcelona no ha realmente refleja nuestro nivel real. Todavía terminó séptimo a pesar de los problemas y yo creo que podríamos haber hecho mejor. La evolución es muy competitiva, funcionan sin problemas» explica el piloto de Force India.

      Al ser preguntado sobre las diferencias entre el monoplaza del año pasado y el de la presente temporada, Checo atribuye una similitud estética aunque matiza que, técnicamente hablando, se comportan de manera distinta, dejando entrever que está más satisfecho con el VJM09 que con el VJM08.

      A pesar de que, visualmente, el coche tiene una apariencia similar a la del año pasado, se comporta de manera muy diferente. La aerodinámica, los rangos de funcionamiento, son muy diferentes y también el VJM09 es un progreso real en comparación con el VJM08”, señala el joven de 26 años.

      A esa mejoría conviene añadir el estado financiero de la escudería. Force India está en una posición mucho más cómoda, económicamente hablando, que sus rivales más directos. Si bien es cierto, un aumento en el presupuesto del equipo sería más que bienvenido.

      “La verdad es que tenemos un gran equipo! Obviamente más dinero para el desarrollo haría las cosas más fáciles. Pero cuando ves lo que hemos logrado hacer en Mónaco, realmente creo que podemos llegar a ser la cuarta potencia del campeonato.», finaliza Checo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Abiteboul prefiere olvidar Mónaco y centrarse en Canadá
      Artículo anterior
      Dave Ryan está convencido de que Manor Racing crecerá

      Pilar Celebrovsky

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.