• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Dave Ryan está convencido de que Manor Racing crecerá

      Dave Ryan está convencido de que Manor Racing crecerá

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      junio 5, 2016

      Dave Ryan, director de carrera del equipo Manor, ha reconocido que se tienen que mejorar varios puntos en los monoplazas del equipo para lograr alcanzar el potencial que realmente pueden obtener. Sin embargo, asume que llevará tiempo, incluso en su propio caso, ya que tendrá que mentalizarse por completo en ello.

      Dave Ryan se desvinculó de la Fórmula 1 en 2009 al romper su acuerdo con el equipo McLaren. Sin embargo, ahora ha vuelto para llevar a Manor Racing al puesto que se merece. El neozelandés reconoce que aún no se ha mentalizado del todo para rendir al máximo en su puesto, después de tantos años fuera de la Fórmula 1.

      «Me ha costado unas carreras tener mi cabeza centrada en esto y a toda velocidad, y todavía no lo estoy del todo si soy honesto», reconoce Ryan.

      Según ha explicado Dave Ryan para Autosport, se debe trabajar al máximo para terminar con las frustraciones de pilotos y todo el equipo, lo que es comprensible. Por lo tanto, el director de carrera de Manor está convencido de que el equipo podrá dar más de si, siempre y cuando, se trabaje duro.

      «Lo difícil es gestionar las expectativas, para todos. Los pilotos están frustrados, lo que se puede entender porque es su carrera, ¿no?. Así que tenemos que hacerlo lo mejor que podamos por ellos», explica Dave Ryan.

      «El equipo también está frustrado porque sabemos que somos capaces de más, así que en conjunto tenemos que seguir adelante y construir una base fuerte para saber hacia dónde tenemos que movernos el año que viene, pero hay mucho que hacer», añade.

      Según Ryan, uno de los problemas del equipo han sido las dificultades y falta de recursos a la hora de diseñar el coche. No obstante, reconoce que se ha hecho un gran trabajo teniendo en cuenta estos problemas, aunque admite que se deben mejorar varias cosas.

      «Creo que cuando este equipo empezó con el coche de 2016, había solo ocho diseñadores, lo que pone las cosas en perspectiva. Pero pienso que la gente detrás de esto ha hecho un trabajo fabuloso en el coche si tienes en consideración las restricciones contra las que estaban trabajando», comenta Ryan.

      «Si miras a nuestro coche y a algunos de los otros coches, obviamente hay algunas cosas que se podrían haber hecho de otra forma», declara.

      Para finalizar, el director de carrera de Manor cree que en el próximo año se podrá mejorar bastante el monoplaza. El neozelandés cree que este año servirá de aprendizaje para poder impulsar el equipo y el monoplaza de la siguiente temporada.

      «Teniendo otro año y algo más de recursos, que ahora lo tenemos, podemos hacerlo para el año que viene así que ese es el plan. Aprenderemos, miraremos todo el coche y decidiremos qué necesitamos mejorar. Es bastante obvio que tenemos que mejorar mucho, así que ese es el objetivo», finaliza Ryan.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez cree que Force India aspira a ser el cuarto mejor equipo de la parrilla
      Artículo anterior
      Esteban Gutiérrez: “Nuestro objetivo es volver a los puntos”
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.