• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sergio Marchionne: «Haas no es un equipo unido a Ferrari»

      Sergio Marchionne: «Haas no es un equipo unido a Ferrari»

      Jose Javier Pérez
      enero 4, 2016

      El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, ha aclarado que la asociación con Haas no es más que un acuerdo de ayuda técnica debido al debut del equipo estadounidense.

      Haas tendrá acceso a una lista de piezas suministradas por Ferrari, el acceso al túnel del viento y la última especificación del motor de Maranello. Estas condiciones han hecho que sean muchas las voces que afirmar que Haas será un equipo B de Ferrari, pero Marchionne quiere aclarar que esta visión no se ciñe a la realidad.

      «Haas es el resultado de un acuerdo en el que nosotros actuamos como proveedor de soluciones técnicas para ayudarles en el comienzo de su andadura en la Fórmula 1. Estoy encantado de que podamos ayudarles«, afirma el presidente de Ferrari.

      «Tenemos que verlos como un equipo de carreras y no como un equipo afiliado a nosotros», añade el italiano.

      Las palabras de Marchionne están más que en entredicho cuando los dos pilotos de Haas serán Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez, pilotos que están en la órbita de Ferrari y que podrían llegar al equipo italiano en unos años.

      «En lo que se refiere a Grosjean, me cae bien como persona, le he visto correr, pero no lo conozco en absoluto. Sería increíblemente prematuro e inapropiado discutir traspasos de pilotos de un equipo a otro. Estamos muy contentos con Vettel y con Räikkönen«, explica Marchionne.

      «Veremos que pasa el próximo año al final de la temporada en cuanto a si continuamos con nuestra alineación actual. Necesitamos debatirlo. Ni siquiera hemos comenzado. Estamos felices de cara a 2016«, termina por añadir el máximo mandatario de la escudería de ‘il Cavallino Rampante’.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Análisis técnico: Así será el sistema de escapes en 2016
      Artículo anterior
      Para Aston Martin no tiene sentido invertir en la Fórmula 1

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.