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      Home»EQUIPOS » Audi » Según Vasseur, Wehrlein ganó a Ericsson en 2017 por la diferencia de peso

      Según Vasseur, Wehrlein ganó a Ericsson en 2017 por la diferencia de peso

      Diego Sánchez
      marzo 20, 2018
      Según Vasseur, Wehrlein ganó a Ericsson en 2017 por la diferencia de peso

      Pascal Wehrlein dijo adiós a la Fórmula 1 al término de la temporada 2017, sin saber aún quienes serían los pilotos de Sauber para la temporada siguiente. Con el paso del tiempo, la escudería suiza anunció su alianza con Alfa Romeo, marca perteneciente a Ferrari, que significó entre otras cosas, el fichaje de Charles Leclerc. De esta forma Wehrlein, con la renovación de Ericsson, se quedó sin asiento para 2018. El piloto alemán criticó recientemente el rendimiento de Marcus, pero Frédéric Vasseur, director de Sauber, sale en defensa de su piloto.

      Vasseur asegura que si Wehrlein estuvo por delante de Ericsson en más ocasiones, es porque el sueco tenía algunos kilos de más que el alemán, lo que beneficiaba al peso total del coche, y se traducía en mejor tiempo por vuelta. Si obviamos este aspecto, Frédéric tiene claro que Ericsson estuvo a la altura.

      «Creo que si miras la temporada de Marcus el año pasado, verás que progresó mucho durante todo el campeonato. Para ser honesto, tenía sobrepeso. A mediados de la temporada, tenía unos 10 kilos de más en comparación con Pascal. Hemos sido capaces de reducir esta brecha mediante la reducción del peso del coche. En términos de rendimiento, mostró una buena progresión y lo hizo bien contra Pascal», explica a ‘Racer’.

      Ericsson lleva en Sauber desde 2015, siendo la temporada 2018 su 4ª en el equipo de Hinwill. Para Vasseur, la experiencia de Marcus en la escudería es de gran ayuda, sumando además su carácter de apoyo y trabajo. Sauber no pasa pos su mejor momento, pero la alianza con Alfa Romeo y la última actualización del propulsor Ferrari crean muy buenas expectativas para esta temporada.

      «Desde el punto de vista del equipo, él tiene mucha experiencia, una buena colaboración con el equipo y él está totalmente involucrado. También es importante para nosotros tener este tipo de estabilidad y experiencia», finaliza.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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