Seguir usando los Pirelli de 2019 en 2020 favorece enormemente a McLaren
En el paddock de la Fórmula 1 ya han dejado claro que la decisión de los equipos junto a la Federación Internacional de Automovilismo de tirar a la basura las gomas desarrolladas para la próxima temporada para seguir usando las utilizadas en 2019, es realmente favorable para el equipo McLaren, estructura que ha conseguido este año entender los neumáticos a la perfección y que les coloca en una situación favorable para la temporada 2020.
Sorprendente que todos los equipos votaran a favor de mantener los neumáticos de 2019 durante la temporada 2020, ya que han sido muchas las estructuras que se han quejado durante todo el año criticando la estrecha ventana de funcionamiento óptimo que tenían estos neumáticos. Incluso Ferrari, a principio de temporada, se quejó amargamente de unos neumáticos que no funcionaban como ellos esperaban en carrera.
«Las gomas de este año son bastante diferentes de las del año pasado. No estoy culpando, es un hecho. Antes nos costaba enfriarlas y ahora cuesta calentarlas para alcanzar la ventana óptima para lograr agarre», comentaba Mattia Binotto, jefe de equipo de la Scuderia Ferrari, a principio de temporada.
Sin embargo, manteniendo las gomas de este año para 2020, y descartando las que estaba desarrollando Pirelli para la próxima campaña y que tan malas sensaciones dieron en Austin cuando se estrenaron; en el paddock de la Fórmula 1 se asegura que McLaren es el gran beneficiado de esta decisión tomada en unanimidad por los equipos de cara a la temporada 2020.
«No es justo quejarse de los neumáticos, lo único que tienen en común todos los coches de la parrilla», comentaba Carlos Sainz esta temporada defendiendo los neumáticos Pirelli de 2019.
