Sebastian Vettel vuelve a decepcionar en una carrera complicada en Imola

Aston Martin ha terminado el Gran Premio de Emilia Romaña de nuevo con unos puntos que son importantes en el campeonato de constructores. El equipo británico ha finalizado con un Lance Stroll que ha vuelto a ser la referencia del equipo en pista, terminando en octava posición, y con un Sebastian Vettel que ha tenido que abandonar por un problema mecánico tras una carrera en la que ha decepcionado y en la que ha sufrido innumerables problemas que no le han permitido poder rendir como a él le hubiera gustado.

«Fue muy divertido con algunas batallas emocionantes. Anotamos algunos puntos importantes y me divertí mucho hoy. El clima lo hizo un poco interesante y lo disfrutamos. Todo el mérito es para el equipo en la parrilla por arreglar mi coche después del problema de frenos en la reparación de la parrilla. También superamos un problema de cambio, que nos costó tiempo de vuelta, pero logramos aguantar hasta el final. Fue una tarde muy ocupada con mucho que lidiar, así que estoy muy feliz de haber anotado cuatro puntos. El coche estuvo bien equilibrado este fin de semana, pero todavía tenemos trabajo por hacer para alcanzar a los equipos que tenemos por delante. Esto es en lo que nos estamos enfocando ahora mientras nos preparamos para Portugal», comenta Lance Stroll.

«Las cosas no salieron como queríamos hoy. Incluso antes de la carrera tuvimos problemas para llegar a la parrilla y tuve que salir desde el pit lane. No fue demasiado doloroso ya que era una salida mojada de la carrera, pero la penalización de tiempo lo cambió todo, especialmente porque ella llegó después 20 minutos de carrera. Las condiciones de la pista eran bastante difíciles al principio y era difícil adelantar, pero apareció rápidamente una línea seca. Apostamos por el montaje temprano de los neumáticos lisos y, cuando la pista se secó, hubo una fase de la carrera en la que éramos bastante fuertes. Luego vino la bandera roja, que fue la decisión correcta, y para la segunda optamos por colocar los neumáticos blandos y apostar por una salida parada, pero ellos decidieron una salida en marcha. Esos neumáticos blandos obviamente tenían una mayor degradación en comparación con la gama media, que hizo las cosas más difíciles al final. Preferimos darnos por vencidos ya que no teníamos nada más que esperar», añade.