Sebastian Vettel, tras su accidente: «Ha habido un problema en la parte delantera»
Sebastian Vettel ha sido uno de los protagonistas de la mañana tras sufrir un accidente en la tercera curva del Circuit de Barcelona-Catalunya. El alemán no ha conseguido controlar su coche en un momento en el que se ha ido recto en ese lugar del trazado, dejando muy dañado el SF90 y no pudiendo rodar durante el resto de la jornada.
El piloto alemán admite que ha habido un fallo en el monoplaza, en la parte delantera izquierda. Eso ha provocado que haya perdido el control del coche y haya impactado violentamente contra las barreras. Asegura que intentarán estudiar lo que ha ocurrido, sin embargo, al estar tan dañado el SF90 será complicado sacar una conclusión sobre la razón por la cual ha perdido el control del monoplaza y se ha ido recto contra las protecciones.
«No sabemos mucho más que todo el mundo. Yo estaba entrando en la curva tres y, por la sensación, ha habido un problema con el extremo delantero izquierdo. A partir de ahí, no he podido hacer nada para evitar el impacto, porque ya no estaba al mando. Me he ido contra el muro más o menos recto. Ahora trabajamos para comprenderlo. Sería más fácil de haber habido una escapatoria mayor y el coche no hubiese chocado contra nada, porque ahora hay daños que se deben al impacto. Hemos de ir con mucho cuidado para comprender cuál es el problema. Es en lo que están trabajando las personas que están aquí y en Maranello», comenta Sebastian Vettel ante la prensa.
Por otra parte, Sebastian Vettel confirma que el coche ha quedado realmente tocado tras el impacto y lamenta que las vueltas completadas hoy sean realmente pocas para lo que tenían previsto inicialmente. La segunda semana se les ha atragantado a Ferrari, tras un problemas mecánico ayer y el accidente de hoy.
«Yo choqué bastante fuerte contra el muro. El muro hizo su trabajo. El coche estaba muy dañado después del accidente, por eso también es bastante difícil reconstruir qué pasaba antes del impacto. La semana pasada hicimos muchos kilómetros, pero el plan siempre es cumplir tu programa de trabajo. Hoy teníamos previstas más vueltas que tan sólo 40. No es lo ideal, estamos perdiendo algo de tiempo, pero es difícil entender qué ha pasado exactamente», añade.
