• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Daniel Ricciardo: «El objetivo del equipo es lograr el cuarto puesto o algo mejor»

      Daniel Ricciardo: «El objetivo del equipo es lograr el cuarto puesto o algo mejor»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 27, 2019
      Daniel Ricciardo: «El objetivo del equipo es lograr el cuarto puesto o algo mejor»

      Daniel Ricciardo ha terminado su labor en la sexta jornada de entrenamientos de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Con un tiempo muy discreto, el australiano sigue probando su nuevo monoplaza, conociendo al equipo y ayudando a los ingenieros a recopilar los datos que necesitan para poder desarrollar de manera efectiva el RS19 de cara a la primera cita del campeonato, el Gran Premio de Australia.

      El australiano es consciente de que la diferencia entre Renault y los tres equipos punteros de la parrilla: Ferrari, Mercedes y Red Bull, es todavía bastante grande por lo que el objetivo del equipo es ser el cuarto mejor equipo y en algunas ocasiones, optar a mejores resultados.

      «Quiero pensar que estamos en lo más alto de la zona media. El objetivo del equipo es lograr el cuarto puesto o algo mejor. Realmente, queremos reducir la distancia con los equipos punteros. Creo que va a estar todo muy apretado. Ferrari, Mercedes y Red Bull tienen aún una gran diferencia con el resto. El tiempo de Sainz es rápido pero obviamente, lo ha realizado con unas gomas más blandas. No hay nada muy representativo, todos rodamos con combustible y compuestos diferentes», comenta Daniel Ricciardo ante la prensa desplazada al Circuit de Barcelona-Catalunya, entre ella, TheBestF1.es.

      Por otra parte, Daniel Ricciardo ha confirmado que no están apretando para buscar rendimiento, sino que desde el primer momento de estos test han trabajado para maximizar la fiabilidad de su monoplaza para no llevarse sorpresas negativas durante la temporada.

      «Queremos maximizar la fiabilidad antes de apretar algo más. Hasta la clasificación en Melbourne no vamos a saber cuál es el rendimiento real. Con respecto a Ferrari, creo que su coche no tendrá problemas esta temporada. He estado detrás de él cuando iba con el neumático C4 y parecía sufrir algo en las curvas, algo que es normal después de varias vueltas», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso no descarta su vuelta a la F1: "Me siento en el mejor momento de mi carrera"
      Siguiente artículo
      Alonso no descarta su vuelta a la F1: «Me siento en el mejor momento de mi carrera»
      Sebastian Vettel, tras su accidente: "Ha habido un problema en la parte delantera"
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel, tras su accidente: «Ha habido un problema en la parte delantera»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.