• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sebastian Vettel: «Espero que mañana podamos mejorar lo de hoy»

      Sebastian Vettel: «Espero que mañana podamos mejorar lo de hoy»

      Jaime Rodríguez | MADRING
      septiembre 1, 2017

      Han terminado las dos primeras tandas de entrenamientos libres y Mercedes ha mostrado su potencial en un circuito que es característico por las grandes velocidades a las que llegan los monoplazas. Sebastian Vettel se ha colocado en tercera posición en ambos entrenamientos, pero no está muy contento del día de hoy con el equilibrio  del coche, pero espera que para mañana mejore el monoplaza y así pueda conseguir una pole para los fans italianos.

      El piloto de Ferrari no se ha sentido a gusto con el equilibrio del monoplaza según ha afirmado en «Sky Sports F1» y espera que todo mejore para el día de mañana y así darles una alegría a los muchos fans que han ido hoy a ver al equipo Ferrari.

      «Hoy no he tenido un día perfecto porque no me he encontrado a gusto con el equilibrio del coche y en la simulación de carrera que he realizado en los segundos libres me he encontrado mucho tráfico y un coche de seguridad virtual, por lo que no hemos podido aprender todo lo que queríamos. Siendo viernes he visto a muchos fans, por lo que es siempre una alegría ver como te apoyan, por lo que espero que el monoplaza mejore para mañana y así conseguir una pole por ellos», comenta Sebastian Vettel.

      Ferrari tenía la opción de pasar a la Q3 utilizando los blandos en la Q2 para así salir en la carrera con estos neumáticos blandos y utilizar una estrategia diferente a Mercedes, pero la falta de recogida de datos hace que no sepan con exactitud la diferencia de tiempos entre los blandos y los superblandos.

      Por otra parte, Vettel afirma que los Mercedes están muy fuertes ya que este circuito es muy favorable para ellos, pero espera darles lucha en la carrera. A los rumores de que Ferrari suele esconder su verdadero potencial, Vettel afirma que no es su objetivo primordial hacer eso.

      «El viernes está para probar cosas y siempre hay que darlo todo. Uno trata de hacer lo mejor posible y a veces muestro más ritmo y a veces no», finaliza Sebastian Vettel.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Max Verstappen: «Nuestro ritmo hoy fue como se esperaba»
      Artículo anterior
      Kimi Räikkönen: «No ha sido un día fácil, tenemos trabajo por hacer»

      Jaime Rodríguez | MADRING

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.