Sauber vaticina que tendrán un difícil Gran Premio de Malasia
Este fin de semana vuelve la F1 a Malasia para celebrar la 19º carrera en Sepang y de momento la última al no haber renovado el circuito para los próximos años. El circuito de Sepang es uno de los trazados más difíciles de la temporada y en el equipo Sauber saben que va a ser muy duro conseguir un buen resultado en este Gran Premio.
Marcus Ericcson sabe que tiene conseguir un buen resultado para el equipo, ya que las últimas palabras de Fréderic Vasseur no son del agrado del piloto, ya que Vasseur afirma que el piloto sueco casi no tiene opciones de continuar en el equipo Sauber, por lo que Marcus quiere conseguir un buen resultado para mantener intactas las pocas opciones que tiene.
«El Gran Premio de Malasia es un GP muy duro para nosotros, debido a que hay que soportar unas condiciones muy calurosas y húmedas en Malasia. La pista es una de las más desafiantes ya que tiene tanto curvas rápidas como lentas, así que será crítico para nosotros conseguir que los neumáticos funcionen correctamente. La semana pasada la utilicé para recargar las pilas, por lo que he llegado a Malasia más fuerte que nunca para poder luchar por conseguir un buen resultado», afirma Marcus Ericcson.
Por otra parte, se encuentra su compañero de equipo, Pascal Wehrlein. El piloto alemán ha conseguido 5 puntos para la escudería y es del agrado de Fréderic, por lo que parece que podría continuar el año que viene con un nuevo compañero, Charles Leclerc, que ya sustituye a Marcus en los Libres 1 de este próximo viernes. Pascal sabe que este circuito es realmente difícil al ajustar el coche a las características del asfalto y afirma que el clima es un tema importante a tener en cuenta durante todo el fin de semana.
«Tengo ganas de que llegue el GP de Malasia. Como Singapur, las temperaturas y la humedad son bastante altas, así que será desafiante tanto físicamente como técnicamente en términos de la gestión de los neumáticos. Otro aspecto especial de este fin de semana es lo impredecible que puede llegar a ser el clima, por lo que habrá que estar muy atentos a cualquier lluvia que se aproxime al circuito», finaliza Pascal Wehrlein.
