• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Sauber prepara un coche completamente nuevo para 2024

      Sauber prepara un coche completamente nuevo para 2024

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 10, 2023
      Sauber prepara un coche completamente nuevo para 2024

      El equipo Sauber afrontará la temporada 2024 por primera vez sin el apoyo de Alfa Romeo. El acuerdo de los suizos con la marca italiana dejará de tener efecto una vez termine la temporada actual, por lo que afrontarán de manera independiente las temporadas 2024 y 2025 antes de que Audi Sport tome protagonismo en el equipo y afronte la nueva era de la categoría reina con las nuevas unidades de potencia.

      Tras una temporada 2022 en la que el equipo Alfa Romeo salió de las últimas posiciones para conseguir terminar sexto, por lo que parecía que habían dado un paso adelante, pero ahora se han quedado rezagados de nuevo. Son novenos, con 16 puntos en su casillero y eso hace que Sauber haya tomado la decisión de cambiar por completo el rumbo de diseño y desarrollo del nuevo monoplaza de 2024, anunciando que para la próxima temporada tendrán un coche completamente nuevo con el que esperan dar un paso hacia delante y recuperar el terreno perdido esta temporada. Un nuevo monoplaza que será desarrollado por James Key, que llega como director técnico tras su marcha de McLaren a principios de año.

      «En primer lugar, estamos muy contentos de tener a James a bordo. Empezó la primera semana de septiembre, así que también está contribuyendo al coche del año que viene, a nuestro coche C44. Así que el monoplaza del año que viene no será una evolución del de este año, porque pensamos que hay algunos límites en este concepto que no podemos explotar más. Realmente tendremos un coche completamente nuevo, desde el chasis hasta la suspensión, todo, todas las áreas. Por supuesto, es fácil identificar los problemas, pero luego hay que ser capaz de solucionarlos. Hemos revisado completamente el proyecto junto con Key. Gracias a su experiencia hemos analizado en profundidad todas las áreas del coche, tomando decisiones. Así que estamos trabajando duro, el grupo está creciendo. Tenemos nuevas incorporaciones que podrán contribuir también al coche del año que viene, pero la respuesta la tendremos todos el año que viene en Bahrein», comenta Alessandro Alunni Bravi, jefe de equipo de Alfa Romeo.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La situación en la que Ricciardo sustituiría a Pérez en 2024
      Siguiente artículo
      La situación en la que Ricciardo sustituiría a Pérez en 2024
      Gasly cree que Marko aún le debe explicaciones sobre su descenso de Red Bull
      Artículo anterior
      Gasly cree que Marko aún le debe explicaciones sobre su descenso de Red Bull
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»
      • El Rally de Portugal se cae del calendario 2027 del Mundial de Rallyes
      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.