Sauber llevará a Spa la segunda parte de su pack de mejoras
La primera mitad de temporada no ha sido precisamente fácil para el equipo Sauber. El equipo suizo ocupa la última posición en el mundial de constructores, pero parece que tras las vacaciones vuelven con las pilas cargadas y con mejoras que esperan que funcionen.
Sauber está pasando por una de sus temporadas más complicadas en su historia en la Fórmula 1, incluso la temporada pasada fue mejor en cuanto a resultados para Sauber quienes a estas alturas del calendario estaban por delante de Manor con quienes luchaban mano a mano en cada carrera.
Sin embargo parece que la marcha de Manor ha hecho que Sauber ocupe el último puesto en el mundial de constructores, lo que se traduce en ser prácticamente invisible en cada Gran Premio. Los únicos puntos conseguidos han sido gracias a Pascal Wehrlein.
Sauber ha pasado a sustituir a McLaren-Honda en la última plaza del mundial de constructores, ya que gracias a una brillante actuación por parte de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, conseguían sumar puntos para su equipo y así escalar posiciones en el mundial.
Sin embargo parece que no hay muchas esperanzas en que la situación de Sauber vaya a cambiar en lo que queda de temporada. Sus pilotos parecen abonados a las últimas posiciones, de las cuales solo se libran cuando hay alguna penalización por parte de algún piloto de arriba, y el objetivo de puntuar parece cada vez más una utopía.
A pesar de tan negro por venir, el equipo suizo parece negarse a rendirse, prueba de ello son las mejoras que van a introducir en el Gran Premio de Bélgica, estas mejoras serían la introducción de una nueva carrocería y un nuevo sistema de refrigeración que ya introdujeron en Hungría entre otras.
Pero parece que estas mejoras no fueron del agrado de todos los pilotos, Ericcson aseguraba durante el Gran Premio de Hungría que las mejoras no funcionaban como deberían. Por ello los pilotos de Sauber contarán con la segunda parte de esta mejora durante el Gran Premio de Bélgica, la segunda parte consta de mejoras aerodinámicas y un nuevo fondo plano con el que esperan acercarse a la mitad de parrilla.
