• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Saltan chispas en Alpine F1: Szafnauer se excusa ante los malos resultados

      Saltan chispas en Alpine F1: Szafnauer se excusa ante los malos resultados

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 16, 2023
      Saltan chispas en Alpine F1: Szafnauer se excusa ante los malos resultados

      El equipo Alpine F1 está teniendo un comienzo de temporada realmente complicado en el que está viendo como cada vez están más lejos del objetivo que tenían previsto para esta temporada 2023 de la Fórmula 1. Los franceses querían acercarse a las posiciones punteras y a los equipos más rápidos, pudiendo optar de manera eventual por los podios. Sin embargo, actualmente son sextos en el campeonato de constructores con solo 14 puntos conseguidos en las primeras cinco carreras.

      Eso hace que Alpine y el Grupo Renault comience a pedir explicaciones a Otmar Szafnauer, jefe de equipo, y este se esté excusando de los malos resultados que está teniendo el equipo en estas primeras carreras de la temporada 2023. El dirigente asegura que necesitan invertir en tecnología y personal de forma inmediata, sin embargo, son trabas las que se encuentra continuamente a la hora de pedir inversiones. «Las cosas no son lo rápidas que deseamos en la vida. Pides un simulador o contratar a un nuevo ingeniero y puedes tardar 2 años en conseguirlo», asegura Otmar Szafnauer.

      Además, critica la gestión de la directiva de Alpine Cars asegurando que con un simulador que tiene prácticamente dos décadas no pueden preparar las carreras de la manera que se debe, de ahí que sufran problemas en ciertos fines de semana. Además, adelanta que aún les quedan 75 Grandes Premios como mínimo para conseguir nuestros retos. Sin duda, una situación muy complicada y tensa dentro de Alpine F1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      A Aston Martin le queda un "largo camino" para alcanzar a Red Bull
      Siguiente artículo
      A Aston Martin le queda un «largo camino» para alcanzar a Red Bull
      Cambio de planes en Ferrari: no llevará todas sus mejoras a Imola
      Artículo anterior
      Cambio de planes en Ferrari: no llevará todas sus mejoras a Imola
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.