Sainz lidera los Libres 1 de Hungría y Alonso sufre con las mejoras del AMR24
Final de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. Los equipos han estado rodando de manera realmente intensa durante la primera hora de pruebas en el trazado de Hungaroring, en el que los equipos han estrenado una gran cantidad de actualizaciones para sus monoplazas con el objetivo de seguir mejorando el potencial antes del parón veraniego.
Carlos Sainz y Sergio Pérez aparecieron en las primeras vueltas de la sesión en Hungría con grandes parrillas aerodinámicas que les hacían rodar a velocidad limitada durante las primeras vueltas de los Libres 1 para finalmente desmontarlas y comenzar a rodar con normalidad. A esas parrillas, los equipos han estado utilizando mucha parafina en sus coches para estudiar el flujo del aire en los nuevos componentes que han montado para este fin de semana.
En el caso de Aston Martin y en el de Red Bull, han estado utilizando dos especificaciones diferente de sus monoplazas durante la sesión, con un coche con los nuevos componentes y otro con la especificación antigua. El objetivo de ambos equipos ha sido comparar el potencial y sensaciones de los coches de cara a elegir la mejor configuración para el resto del fin de semana en Hungría.
En cuanto a incidentes, ha habido algunos desprendimientos de piezas como en el caso de Guanyu Zhou que perdía una de las branquias de refrigeración del pontón de su monoplaza y en el caso de Alexander Albon, que provocaba un Virtual Safety Car al desprenderse parte de su fondo plano al atacar con dureza uno de los pianos de Hungaroring.
En cuanto a potencial a una vuelta y viendo el rendimiento de todos los equipos en estos primeros compases de fin de semana; la Scuderia Ferrari ha confirmado las sensaciones que había en el paddock de que iban a ser más rápidos, con un Carlos Sainz que ha conseguido liderar la primera sesión de entrenamientos libres, con Max Verstappen entre los dos Ferrari ya que ha terminado por delante de Charles Leclerc, confirmando el top-3 de ambos coches en los Libres 1 de Hungría.
George Russell y Guanyu Zhou han cerrado un top-5 por delante de los McLaren, que se han mostrado realmente discretos en estos primeros compases del fin de semana. En cuanto a Aston Martin, las sensaciones de Fernando Alonso con el monoplaza que montaba las actualizaciones no han sido del todo buenas, necesitando todavía una gran puesta a punto en la que se trabajará el resto del fin de semana. Y es que el asturiano ha terminado 13º, algo que destaca en comparación a un Lance Stroll que ha terminado 9º, que ha utilizado en los Libres 1 el monoplaza con especificación antigua, utilizada en Silverstone.
