• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Sainz, a Alonso: «No se puede correr el Dakar como el que va a comprar el pan»

      Sainz, a Alonso: «No se puede correr el Dakar como el que va a comprar el pan»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 24, 2019
      Sainz, a Alonso: «No se puede correr el Dakar como el que va a comprar el pan»

      Carlos Sainz es un piloto con una larga trayectoria en el Dakar y por ello, ha querido aprovechar su gran relación con Fernando Alonso para darle algunos consejos de cara a su debut en el rally raid más duro del mundo el próximo mes de enero con Toyota. El madrileño es claro con el dos veces campeón del mundo y le da un consejo fundamental: el respetar la carrera.

      El piloto madrileño asegura que no debe bajar la guardia en ningún momento que esté disputando la carrera, ya que una trampa en el camino puede cruzarse en cualquier momento. Por ello, le aconseja una buena preparación y que tenga en cuenta la dificultad de una carrera tan exigente como es el Dakar.

      “Le quería decir muchas cosas en pocas palabras, independientemente de que hemos hablado de cien mil cosas sobre el Dakar. Para empezar respecto a una preparación, sobre todo con la poca experiencia que tenía él. Le decía que si lo iba a hacer, que se preparase bien. Que es lo que está haciendo: ir a Marruecos, la cantidad de miles de kilómetros que se ha echado a la espalda, probar en diferentes terrenos, respetar la preparación física, porque estar cuatro o cinco horas por un terreno que no se conoce es mucho estrés. Un pequeño despiste, como él decía en la tele, lleva a un accidente», comenta Carlos Sainz.

      «Respetar lo que es la especialidad, la carrera en sí, porque la trampa está detrás de cada esquina, y la única manera de poder terminar, de algún día poder ganar el Dakar, seguro que es respetando absolutamente todo, desde la preparación y el entrenamiento hasta la velocidad. No se puede correr el Dakar como el que va a comprar el pan o el periódico”, añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      ¿Le dará hoy Fernando Alonso el
      Siguiente artículo
      ¿Le dará hoy Fernando Alonso el ‘sí quiero’ al Dakar?
      Pese a su buen rendimiento y palmarés, Red Bull no quiere a Naoki Yamamoto
      Artículo anterior
      Pese a su buen rendimiento y palmarés, Red Bull no quiere a Naoki Yamamoto
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Finalmente, el paquete de mejoras de Mercedes sí funciona: lo usarán en Austin
      • Alpine F1 admite la cruda realidad de la Fórmula 1: «Perdemos dinero, pero hay que tener ambición»
      • Norris y Piastri sufren pilotando el actual McLaren y no habrá solución hasta 2027
      • El progreso de Audi es mucho mayor de lo que los resultados muestran, admite Binotto
      • Alonso critica a los equipos top de la F1: «Quieren que todo sea aburrido»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.