• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sainz admite que todo es más sencillo en McLaren, en comparación a Renault

      Sainz admite que todo es más sencillo en McLaren, en comparación a Renault

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 13, 2019
      Sainz admite que todo es más sencillo en McLaren, en comparación a Renault

      Carlos Sainz habla sobre sus primeros meses de carrera deportiva dentro del equipo McLaren. Tras anunciarse la llegada de Daniel Ricciardo a Renault, el madrileño se quedaba sin asiento para la temporada 2019, tomando la drástica decisión de eliminar sus lazos con Red Bull, ya que no optaba al asiento que dejaba libre el australiano, y apostando todo por McLaren.

      Tras los primeros meses, el madrileño admite sentirse realmente satisfecho con todo lo que está viviendo con el equipo de Woking y se siente importante dentro de la estructura. Además, destaca la facilidad operativa que tienen en McLaren, en comparación con Renault, algo que le hace sentirse muy cómodo dentro del equipo.

      «Desde que hice las primeras pruebas, me sentí cómodo en el coche, con el equipo, no he vivido un largo periodo de adaptación como el que tuve en Renault. Allí me costó un poco más de tiempo ponerme al día con el coche, con el equipo, con todo. Aquí ha sido todo más sencillo y aquí en este equipo siento que se están teniendo en cuenta mis opiniones«, comenta Carlos Sainz para Motorsport Week.

      «Cada vez que tengo un comentario sobre el coche o sobre su desarrollo, lo escuchan y una semana después los trabajadores de la fábrica me llaman y me preguntan qué prefiero. Siento que me escuchan mucho y el coche está yendo bien. Le agradezco mucho al equipo por ello, ya que también me brindan muchas oportunidades para seguir desarrollando el monoplaza», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sainz, sobre el motor de 2019: "Renault ha dado un paso que nunca le había visto dar"
      Siguiente artículo
      Sainz, sobre el motor de 2019: «Renault ha dado un paso que nunca le había visto dar»
      El Toyota #7 recibe una sanción de tres minutos por el accidente de Mike Conway en la Q1
      Artículo anterior
      El Toyota #7 recibe una sanción de tres minutos por el accidente de Mike Conway en la Q1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell se descarta de la lucha por el Mundial de 2026
      • Carlos Sainz niega tener nada que ver con el diseño de Madring
      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.