• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Russell confirma la inferioridad de Mercedes con Red Bull y Ferrari

      Russell confirma la inferioridad de Mercedes con Red Bull y Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 18, 2022
      Russell confirma la inferioridad de Mercedes con Red Bull y Ferrari

      El equipo Mercedes ha completado una temporada de menos a más con el paso de las carreras de la temporada 2022 de la Fórmula 1. Los alemanes, que afrontaban 2022 con ocho campeonatos de constructores ganados de manera consecutiva, no eran capaces de aprovechar el cambio reglamentario y han dado en 2022 un paso hacia atrás notable. Sin embargo, pese a un complicado comienzo en el que estaban inmersos en la zona media, a base de trabajo duro han conseguido entender el monoplaza y han terminado el año incluso ganando una carrera en Brasil.

      George Russell, vencedor de la única carrera que Mercedes ha conseguido esta temporada, habla sobre la temporada 2022 de su equipo y asegura que pese a que han mejorado considerablemente en comparación al principio de temporada 2022, todavía están lejos del rendimiento de Red Bull y Ferrari. Aún así, espera comenzar 2023 en una posición mucho más fuerte que la que comenzaron en 2022, algo que espera que le permita estar en la lucha de objetivos más importantes en la categoría reina.

      «No han olvidado cómo construir un monoplaza de carreras rápido. Simplemente lo hicimos mal este año, teníamos la filosofía equivocada y tomamos un camino que resultó ser el equivocado. A veces te lleva mucho tiempo salir de ese agujero. Ahora siento que hemos salido de ese agujero y estamos construyendo algo bueno ahora. Estamos detrás de Red Bull y Ferrari y todavía tenemos mucho que hacer para ponernos al día. Y definitivamente estaremos en una posición mucho más fuerte desde la primera carrera del próximo año que este año», comenta George Russell en declaraciones para la BBC.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Russell tiene el talento para ser campeón del mundo, cree Vettel
      Siguiente artículo
      Russell tiene el talento para ser campeón del mundo, cree Vettel
      Hülkenberg compara el equipo Haas F1 con Aston Martin
      Artículo anterior
      Hülkenberg compara el equipo Haas F1 con Aston Martin
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Esteban Ocon le lanza un contundente dardo a Haas F1 tras anunciarse su salida
      • Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Hay que terminar el trabajo que hemos empezado»
      • Alonso cree que firmará algún contrato más en F1: «Puedo seguir varios años»
      • Mercedes rinde homenaje a su patrocinador principal y presenta una nueva decoración para Malasia
      • Honda teme por su motor en Malasia por culpa de su clima

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.