El RP20 será muy complicado de desarrollar, aseguran en Racing Point
Racing Point sorprendió a todos en el paddock de la Fórmula 1 con un RP20 -su nuevo monoplaza para la temporada 2020- que tenía un gran parecido al Mercedes W10 Hybrid de la temporada 2019. La compra masiva de piezas a Mercedes por parte de Racing Point para esta temporada 2020 ha hecho que el nuevo monoplaza canadiense tenga un gran parecido al alemán de la pasada temporada.
La transición que supone la temporada 2020 y la eficiencia tan grande que han encontrado en un chasis que ven que es muy competitivo, hace que Racing Point vea muy complicada la posibilidad de desarrollar el RP20, ya que quieren centrarse cuanto antes en 2021, año de cambios en la Fórmula 1 y en el que deberán asentar las bases del proyecto canadiense para el futuro.
«Tenemos una actualización para Melbourne, que esperamos sea significativa según los datos, se ve bastante bien, pero más allá de eso, será realmente difícil. Habrá otra actualización a mediados de año, pero creo que se quedará ahí. La transición a 2021 ya ha comenzado, estamos trabajando con el diseño del chasis para 2021. Y esos recursos destinados para 2021 solo están creciendo, no se están volviendo más pequeños», comenta Andy Green, director técnico de Racing Point.
