Ross Brawn fue invitado a volver a la Fórmula 1 para ayudar con el reglamento
Ross Brawn hizo unas declaraciones hace unos días en las cuales aseguró que dejó el equipo Mercedes porque no confiaba en Niki Lauda ni en Toto Wolff. Pero ahora, ha comentado que le ofrecieron volver a la máxima categoría del automovilismo, pero esta vez para ayudar a hacer las reglas.
El reputado ingeniero ha asegurado que le han invitado al Gran Circo de nuevo, pero esta vez para participar en la política de la Fórmula 1, hacer las reglas, lo cual no ha convencido lo suficiente al que fue director técnico de Mercedes desde 2010 hasta el año 2013.
«Me han invitado a participar en la Fórmula 1 otra vez y ayudar por ejemplo a dar forma a los reglamentos o ayudar a formar el futuro de la Fórmula 1. Y esta invitación es para estar involucrado en la política de la Fórmula 1, porque esto es de lo que se trata. Si alguien dice, ‘quieres volver y hacer un poco de ingeniería?’ Podría estar tentado. Pero tener que lidiar con todas las políticas de Fórmula 1, lo que era probablemente el lado que menos disfruté de lo que yo hice. Y por lo tanto, es el lado menos atractivo para mí. Es probablemente la zona en la que estoy menos cómodo de toda la Fórmula 1«, declara Brawn.
Además, el ingeniero británico ha hablado de cuál es el problema principal de la Fórmula 1, que según él, es que en la competición únicamente piensan en soluciones a corto plazo, cuando las únicas que deberían existir tienen que llevarse a cabo en un largo plazo de tiempo.
«Cuando la Fórmula 1 ha tenido problemas es en el pensamiento a corto plazo. Se me acerco a mí alguien de dentro del deporte para dar algunos puntos de vista sobre la Fórmula 1, donde podría ir. Yo puse mis pensamientos y di mis puntos de vista, y ellos dijeron, ‘Si, pero para eso se necesitan tres años. Necesitamos una solución ahora’. Yo dije ‘No hay una solución ahora. La inercia de la Fórmula 1 es tal que va a estar así tres años y no se moverá hacia delante. Quieres una respuesta a corto plazo a algo que no tiene una respuesta a corto plazo. Sin embargo, tres años habrán pasado antes de que te des cuenta’. Esto fue hace tres años», agrega Brawn.
Por último, el ex-ingeniero de Ferrari ha hablado de la situación actual de los motores V6 Turbo, los cuales son un reto técnico según ha comentado. Además, afirma que el hecho de que el próximo año vayan a desaparecer las limitaciones hace que nadie sepa que va a ocurrir.
«Es interesante tener motores como parte del desafío técnico, dado que no los hemos tenido durante tanto tiempo. Pero el genio se soltó de la lámpara con limitaciones insuficientes, particularmente financieras, y se ha vuelto loco. Ahora tengo entendido que no van a haber limitaciones en el desarrollo del motor, así que sólo dios sabe donde va a acabar esto«, finaliza Ross Brawn.
