Rosberg culpa a Sainz de los problemas de adelantamientos en Madring
La primera edición del Gran Premio de España en Madring ya es historia y es hora de sacar conclusiones de este estreno en el calendario de la Fórmula 1. Un Gran Premio que ha sido alabado por su trazado en condiciones de clasificación, por su gran organización para ser solo su primera carrera y un trazado completamente nuevo, sin embargo, ha sido muy cuestionado en condiciones de carrera ya que es un circuito que no tiene ni una sola zona de adelantamiento y se vio en evidencia en una carrera muy discreta en la que hubo poca acción en pista en términos de adelantamientos.
El campeón del mundo de Fórmula 1 de 2016, Nico Rosberg, considera que Carlos Sainz debe asumir parte de la responsabilidad por la falta de adelantamientos en el nuevo circuito Madring, dado su papel como embajador del trazado y en declaraciones a Sky Sports F1 después de la carrera, Nico Rosberg insistió en que el diseño del circuito debe ser revisado de cara a 2027.
«Carlos Sainz era el embajador, así que tenemos que criticar a Carlos Sainz. Tienen que revisar el diseño del circuito para el año que viene y crear un buen punto de adelantamiento. Lo necesitamos en este circuito porque, sencillamente, es demasiado difícil adelantar. Fue bastante impactante. Piastri con Colapinto, por ejemplo. Piastri llevaba neumáticos nuevos y no pudo adelantarle. Y era muchísimo más rápido. Simplemente, es extremadamente difícil adelantar», comenta Nico Rosberg.
