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      Home»F1 » Romain Grosjean: «Tenemos algunas buenas ideas en las que podemos mejorar el coche»

      Romain Grosjean: «Tenemos algunas buenas ideas en las que podemos mejorar el coche»

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      marzo 10, 2017

      Haas terminó su último día de test, al igual que todos los demás equipos, de una forma agridulce. El equipo estadounidense, comandado hoy por Romain Grosjean, pudo dar 76 vueltas al trazado catalán en un día complicado para ellos.

      Romain Grosjean fue el encargado de pilotar el VF-17 el último día de test. El francés se salió de pista durante la mañana en la curva 5 del Circuit de Barcelona-Catalunya, provocando una bandera roja y, más tarde, una fuga de aceite en el motor Ferrari le obligó a detenerse en la segunda recta del circuito. El francés se lamenta de lo sucedido hoy y le preocupa no estar totalmente preparado para la primera carrera de la temporada.

      «Bueno, nunca te sientes totalmente preparado después de las pruebas y antes de irte a Australia. Solo tenemos ocho días, de los cuales solo obtienes cuatro como piloto y uno de esos fue el día en mojado que tuve la semana pasada. Los equipos grandes están muy preparados, pero para nosotros todavía hay algunas incógnitas que van a Melbourne. Ese es el encanto de la Fórmula 1. Dicho esto, creo que tenemos algunas buenas ideas en las que podemos mejorar el coche. Tenemos que esperar a ver las actualizaciones que tendremos en Australia. Creo que tanto yo como Kevin Magnussen hemos identificado dónde podemos ganar algo de rendimiento”, explica Romain Grosjean tras bajarse del VF-17

      Por su parte Günther Steiner, director del equipo Haas, se mostró un poco molesto con los problemas surgidos en el octavo día de test ya que tuvo que prescindir de probar algunas modificaciones adifcionales en el monoplaza.

      «Definitivamente no fue nuestro mejor día. Tuvimos bastantes problemas con el manejo del coche. No pudimos encontrar un buen equilibrio. Por la tarde tuvimos algunos retrasos debido a una fuga de agua en el monoplaza. No pudimos arreglarlo a tiempo. Por desgracia, no terminamos nuestra simulación de carrera. No obstante, en general,  el día fue bueno. Ahora es momento de analizar todos los datos y ver qué podemos hacer para prepararnos de cara a Melbourne”, finaliza.

      La pretemporada 2017 ha llegado a su fin. Los equipos se disponen a marchar a Australia para que, en 14 días, dé comienzo el pistoletazo de salida en el trazado de Albert Park.

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      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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