• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Romain Grosjean: «Puede que algún día vuelva a Lotus»

      Romain Grosjean: «Puede que algún día vuelva a Lotus»

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      diciembre 3, 2015

      Romain Grosjean, hasta ahora piloto del equipo Lotus y piloto de la escudería Haas a partir del año que viene, ha explicado sus sensaciones que ha tenido respecto a su nuevo equipo.

      El equipo Haas, de origen estadounidense, se incorporará el año que viene a la parrilla de la Fórmula 1 y está fundado y presidido por Gene Haas, copropietario del equipo de Stewart-Haas Racing de la Nascar. Romain Grosjean ha expresado la buena impresión que le ha causado Gene Haas, así como las sensaciones que tiene sobre el futuro de la escudería:

      «Me impresionó su enfoque cuando conocí a Gene Haas, trato de pronunciar el nombre como debe ser, es difícil para un francés», comenta en tono de humor.

      «Me gusta su enfoque, su filosofía, descubrí los Estados Unidos. No he estado en una carrera de NASCAR, pero lo haré probablemente en el próximo año. Es el espíritu americano con una base Europea y toda la gestión en los EE.UU. Será una buena mezcla», opina Grosjean.

      Respecto a cuándo comenzará su andadura en este nuevo equipo, el piloto francés ha anunciado que pronto empezará a tomar contacto y ha mostrado sus ganas de comenzar esta nueva etapa. Además, teniendo el equipo el apoyo de Ferrari, Grosjean cree que puede tratarse de una buena relación llegándola a calificar de sexy:

      «Empiezo pronto, tendré algunos días de descanso e iré al simulador. descubriré Maranello. Estoy muy emocionado con este nuevo reto. Es una nueva aventura, un equipo de Estados Unidos con el apoyo de Ferrari, ¡es sexy!», comenta el piloto francés.

      Grosjean también fue preguntado sobre su marcha del equipo Lotus tras formar parte del equipo durante tres años y logrando en ocasiones muy buenos resultados. Según el, ha vivido una experiencia inigualable en Lotus aunque ahora se dirija hacia otro equipo, no obstante, el francés no descarta volver al equipo en un futuro:

      «Es único, la experiencia que he tenido en Enstone será difícil de encontrar en otros lugares. Me voy, pero no están enfadados, casi están contentos por mí al encontrar un nuevo desafío. Y quién sabe, es posible que regrese algún día», finaliza Grosjean.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Eric Boullier: «El objetivo de McLaren es al menos un podio en 2016»
      Artículo anterior
      McLaren nos hace viajar al futuro de la Fórmula 1 con su MP4-X
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Kasper Schormans domina la Fórmula 4 en Navarra y se escapa al frente de la general
      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.