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      Home»Motor » F4 Spain » Kasper Schormans domina la Fórmula 4 en Navarra y se escapa al frente de la general

      Kasper Schormans domina la Fórmula 4 en Navarra y se escapa al frente de la general

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 12, 2026
      Kasper Schormans domina la Fórmula 4 en Navarra y se escapa al frente de la general

      El piloto neerlandés del equipo MP Motorsport, Kasper Schormans, dominó con mano de hierro la sexta y penúltima cita de la temporada 2026 del Campeonato de España de Fórmula 4, celebrada el pasado fin de semana en el Circuito de Navarra. La categoría nacional de monoplazas, que llegaba a Los Arcos muy disputada tras la última ronda disputada en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto hace unas semanas, cambió de rumbo tras su visita a la pista navarra, donde un imbatible Schormans monopolizó las carreras del fin de semana.

      Dentro de un nuevo EPIC NAPA Racing Weekend, la Fórmula 4 española inició su fase final de la temporada en un circuito donde suele ser complicado adelantar. Kasper Schormans, quien ya llegaba a Los Arcos como líder del campeonato, firmó un fin de semana perfecto consiguiendo ambas pole position y también la victoria en cada una de las tres carreras celebradas a lo largo del fin de semana. Estos inmejorables resultados de Schormans en Navarra le distancian al frente de la clasificación general de pilotos con tan solo una ronda por disputarse.

      Sábado

      Tras las habituales sesiones de test y entrenamientos libres del viernes, el fuego real para el Campeonato de España de Fórmula 4 arrancó ya en la jornada de sábado con la celebración de la primera sesión de clasificación a primera hora de la mañana. En ella, Kasper Schormans se destacó como el más rápido, firmando la pole position para las carreras 1 y 2 tras imponerse por poco más de una décima a Elliot Kaczynski. Un problema con el semáforo condicionó la salida de la primera de las carreras del programa, celebrada a mediodía, viéndose obligados los comisarios a optar por una salida lanzada tras el coche de seguridad para evitar males mayores.

      Con Schormans liderando el grupo, presionado al inicio por Kaczynski, se disputaba una primera vuelta en verde donde Borys Lyzen, que partía cuarto, sufría un pinchazo y se tenía que retirar de la prueba. La lucha por la cuarta posición entre Nathan Tye y Vivek Kanthan animó una prueba sin mucho fondo entre las primeras posiciones, logrando Tye superar a Kanthan en el noveno giro de carrera. Al frente, Kasper Schormans consiguió el triunfo ante Elliot Kaczynski sin mayor oposición, ocupando el tercer escalón del podio Rocco Coronel. Sin embargo, una sanción de cinco segundos por límites de pista a Kaczynski terminó modificando el podio, viéndose beneficiados especialmente Coronel, que pasaba a ser segundo, y Nathan Tye, que obtenía el tercer lugar.

      Ya por la tarde, se disputaría una segunda válida del programa donde los problemas con el semáforo volverían a condicionar la salida. Tras la necesaria partida lanzada, un incidente múltiple en la curva 9 con Ty Fisher, Nathan Tye y Andrej Petrovic involucrados forzaba la aparición del coche de seguridad, neutralización que, tras varias vueltas, pasaba ser de bandera roja. Los Tatuus de la categoría volverían a pista para el séptimo giro y, después completar dos vueltas tras el Safety Car, se volvía a verde para la disputa de los últimos 5 minutos de tiempo restante. Poco tiempo habría para cambios, llevándose Kasper Schormans el segundo triunfo del fin de semana ante Rocco Coronel y Vivek Kanthan.

      Domingo

      La segunda tanda cronometrada de la Fórmula 4 abriría la jornada de domingo en Los Arcos, pero el guión sería muy similar al visto en la clasificación del viernes con pole position, nuevamente, para Kasper Schormans con una ventaja de 40 milésimas sobre Noah Monteiro. A la una del mediodía se disputaría la tercera y última carrera del fin de semana, la única que contó con salida en parrilla una vez solucionados los problemas con el semáforo. Schormans, quien se defendía exitosamente de Monteiro en los primeros metros, vería en sus retrovisores como Borys Lyzen tocaba a Rocco Coronel en la curva 4, arruinando la carrera de ambos con esa maniobra al dañar Lyzen su ala delantera y trompear Coronel, perdiendo numerosos puestos.

      Aprovechando este incidente, Jensen Burnett se situaría tercero tras Schormans y Monteiro, aunque el canadiense no podría seguir el ritmo de los dos de cabeza. Burnett cedería el tercer puesto en la vuelta 6 al ser adelantado por Daniel Kelleher en la curva 11, cayendo al quinto lugar un giro después al ser superado por Andrej Petrovic en la curva 3. Tras una segunda parte de carrera más lineal, un toque entre Jacob Micallef y Nacho Tuñón en la curva 8 sería lo más destacable de una prueba que también ganaba Kasper Schormans para firmar un pleno, esta vez sobre Monteiro y Kelleher.

      Campeonato

      Con Kasper Schormans (MP) sumando todos los puntos en juego excepto uno, el de la vuelta rápida en la carrera 3, claro queda que el neerlandés es ahora líder en solitario del campeonato con 256 puntos, 53 de ventaja sobre Noah Monteiro (Griffin Core). Rocco Coronel (MP) asciende al tercer lugar con 181 puntos, mientras que el mal fin de semana en Navarra de Borys Lyzen (KCL) le condena al cuarto lugar y le deja ya fuera de la lucha por el título. En cuanto al campeonato de equipos, destacar que MP Motorsport se hizo con el título de forma matemática a falta de la última ronda en el Circuit de Barcelona-Catalunya, del 6 al 8 de noviembre.

      Resultados

      Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.

      Fotografía: Fotocar13 / EPIC Championships
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