Romain Grosjean: «Monza es el templo de la velocidad»
Romain Grosjean debutó en la Fórmula 2.0 en 2004 en Monza, y desde ese momento se convirtió en un enamorado de este circuito. El francés resalta la gran atmósfera que se vive en Monza y lo define como el templo de la velocidad.
«Son las características de la pista, sobre todo una larga recta con una chicane seguida de otra larga recta. Todo el mundo opta por los bajos niveles de carga aerodinámica. Ahí es donde vamos rápidos en la recta. Es una gran pista, un templo de la velocidad. Siempre hay un gran ambiente en el circuito. Estoy con muchas ganas de competir allí de nuevo», explica el piloto de Haas.
Monza no es solo una carrera en la que vemos coches correr. Es mucho más, un circuito que define la esencia de la Fórmula 1. Se trata de un Gran Premio con mucha historia. La gran cantidad de espectadores, en su mayoría tifosi, le convierte en el escenario perfecto.
«No es tan sencillo como una carrera de velocidad. Se pierde carga aerodinámica cuando sigues a otro coche en las curvas de baja velocidad. Es una de esas carreras donde se puede tener una gran cantidad de adelantamientos, un montón de acción. Siempre es interesante ver cómo se resuelve con los grandes equipos», mantiene Romain Grosjean.
«La atmósfera es una locura en Monza. Los tifosi son simplemente geniales. La pista está en medio de un parque. Es como en ningún otro lugar. Hay tantas personas que vienen y miran, animando a los pilotos y, por supuesto, para Ferrari. El ambiente me encanta», destaca Grosjean.
Por otro lado, la parte favorita de Monza para Grosjean es la ‘Curva di Lesmos’. Además, el francés resalta que el circuito italiano permite al piloto adelantar en la mayoría de su trazado acompañado de velocidades muy altas.
Para finalizar, Ferrari y Dallara son dos empresas italianas asociadas a Haas F1 Team. Romain Grosjean valora la ayuda de ambas asociaciones y cómo han contribuido para que el equipo estadounidense sea tan competitivo en su primer año en F1.
«Fue vital. La idea de crear Haas F1 Team se basa en la asociación con Ferrari y Dallara. Hemos trabajado para tener buenos coches y tener éxito tan pronto como se presentara el primer test. Para hacer eso, tuvimos que conseguir esa asociación para trabajar, cosa que hizo. Estoy deseando estar en Italia para saber la fuerza de esas empresas en nuestros esfuerzos en la pista», concluye Grosjean.
