Romain Grosjean, sobre el Halo: «La Fórmula 1 no puede perder su ADN»
El año que viene, los monoplazas de Fórmula 1 sufrirán grandes cambios con respecto a esta temporada. Al pertinente cambio de reglamento, en el que se suprimirá el sistema de ‘tokens’ y se aumentará la carga aerodinámica de los coches, hay que sumarle la llegada del sistema de seguridad diseñado por Ferrari, el ‘Halo’, con el que se aumentará considerablemente la seguridad.
La FIA se ha propuesto acabar con los accidentes trágicos en la Fórmula 1 y han querido centrarse en el área más afectada de los últimos accidentes, la cabeza. Sin embargo, a pesar de ser un elemento de seguridad que probablemente salvará vidas, tiene una gran cantidad de detractores en el paddock.
Uno de los que se han mostrado un poco escépticos con la entrada del halo en la máxima categoría del automovilismo es Romain Grosjean. A pesar de haber sido compañero y amigo de Jules Bianchi, Romain Grosjean cree que hay que mejorar la seguridad de la Fórmula 1, pero sin perder el ADN de la competición.
«Fui a su tumba y estoy en contacto constante con su padre Philippe. Tengo dos niños y no quiero ni imaginar lo que sería perder a uno de ellos. Es un deporte peligroso, pero es muy seguro y hay circunstancias en las que puedo ir a 370 Km/h en un circuito urbano y prácticamente salir andando de un accidente. Como pilotos no queremos que la seguridad se deje de mejorar, pero no podemos borrar el ADN de la Fórmula 1″, declara el francés Romain Grosjean para ‘Laola1’.
Una de las alternativas al halo diseñado por la Scuderia Ferrari fue el ‘Aeroscreen’ diseñado por Red Bull, pero la FIA desestimó dicho elemento porque no había presupuesto para desarrollar dos sistemas al mismo tiempo. Una vez que se termine la evolución del ‘Halo’, podría descongelarse el desarrollo del ‘Aeroscreen’, que parece tener menos críticos.
