Romain Grosjean y Haas F1, muy decepcionados con la estrategia de Silverstone
El equipo Haas F1 ha terminado una jornada más y una carrera en la que no han conseguido puntos. Romain Grosjean ha sido el único piloto representante del equipo norteamericano en el Gran Premio de Gran Bretaña 2020, tras el incidente en las primeras vueltas de Kevin Magnussen con Alexander Albon que ha terminado con el danés en los muros.
Romain Grosjean ha rodado en parte de la carrera en zona de puntos y con ritmo para seguir el ritmo de la zona media de la parrilla, sin embargo, una estrategia errónea por parte de Haas F1 que no ha parado a su piloto en periodo de Safety Car ha sido causante de la 16ª posición del francés en Silverstone.
«Ya terminó. Con el monoplaza, debes tomar diferentes decisiones estratégicas, así que si te detienes como los demás, estarás en el lugar 13, 14 o 15. Nos mantenemos en el camino El coche de seguridad estuvo en la pista durante mucho tiempo, las temperaturas bajaron y tenía miedo de lo que sucedería en el reinicio. Y en la primera vuelta después del reinicio, me encontré atacando al Ferrari, así que no salió mal», comenta Romain Grosjean.
«El ritmo era bueno, nos faltaba un poco de velocidad máxima y era difícil mantener a los demás atrás, pero me las arreglé para mantenerme al frente en las áreas DRS. Luego nos detuvimos porque el neumático delantero estaba completamente muerto. Salgo completamente de boxes con el deseo de atacar, y veo en el panel de boxes que estaba 17. Moralmente, estaba disgustado porque creo que piloté tan bien hoy como en 2013, cuando subí al podio. Y aquí no estamos en ninguna parte», añade.
