• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Roberto Merhi no disputará las 6 Horas de Shanghái

      Roberto Merhi no disputará las 6 Horas de Shanghái

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 23, 2016

      El piloto castellonense, Roberto Merhi, se quedará sin participar en las próximas 6 Horas de Shanghái, próxima prueba puntuable para el Campeonato Mundial de Resistencia. Como ya le ocurriera en las pasadas 6 Horas de México, el de Benicàssim no estará a los mandos de su Manor Oreca LMP2. Según informa la fuente Endurance-Info, Merhi se verá fuera del equipo debido a la llegada del piloto suizo Mathias Beche y del mexicano Roberto González.

      En el Autódromo Hermanos Rodríguez, Manor soló alistó uno de sus monoplazas para el fin de semana y la presencia del piloto local Alfonso Díaz Guerra dejó fuera al piloto español de disputar las 6 Horas de México. En este caso, Manor si alistará sus dos monoplazas, pero la presencia de dos nuevos pilotos y la continuidad del británico Alex Lynn, que debutó en las pasadas 6 Horas de Fuji con el propio equipo británico, evitarán que Merhi compita en el Circuito se Shanghái.

      Alex Lynn, que suena como posible piloto de Toyota LMP1 el próximo año, compartirá monoplaza con los habituales Richard Bradley y Matthew Rao que, normalmente, han sido los compañeros de monoplaza del piloto castellonense. El otro de los Manor será pilotado por Beche y González, que compartirán volante con Tor Graves.

      Los dos pilotos debutantes del fin de semana, son viejos conocidos de las pistas. Mathias Beche, normalmente ligado al equipo Rebellion de LMP1 y llegó a probar con el equipo Toyota. Esta temporada, el suizo no ha estado muy activo con los de Rebellion y apareció tan solo en las 6 Horas de Nürburgring. Por lo demás, Beche ha pasado la temporada corriendo para el equipo Thiriet by TDS Racing, con los que disputó las 24 Horas de Le Mans y las European Le Mans Series.

      Roberto González, por su parte, ya disputó las pasadas 6 Horas de México de la mano del equipo Greaves. Además, podría disputar la temporada completa el próximo año, si se cumplen los rumores de la inscripción de dos monoplazas, la temporada completa de mano del equipo de su hermano, Ricardo González, patrón de RGR Sport by Morand.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel quiere un Aston Martin diseñado por Adrian Newey
      Artículo anterior
      Fernando Alonso: «Todo es mucho más lógico para el próximo año»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.