• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Robert Kubica ya se ha puesto al volante del Renault RS17 en el simulador

      Robert Kubica ya se ha puesto al volante del Renault RS17 en el simulador

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 11, 2017

      El retorno de Robert Kubica a la Fórmula 1 parece estar cada vez más cerca. Por lo menos en la parte del polaco, quien se está esforzando la máximo para volver a la categoría reina tras abandonarla de manera abrupta en 2011, cuando sufrió un grave accidente mientras participaba en un rally y casi le costó su brazo derecho. Sin embargo, tras muchos años trabajando en una recuperación de cara a volver al objetivo soñado, Robert Kubica se encuentra en el punto más cercano a un posible regreso a la Fórmula 1.

      El mes pasado, en el Circuito de Cheste, Valencia, Renault organizaba un test con un Lotus E20 de 2012 en el pilotaría Robert Kubica. En dicha jornada de pruebas, las sensaciones fueron muy buenas y el equipo de Enstone pudo ver de primera mano como el piloto polaco no había perdido el talento y la velocidad natural con la que contaba cuando era piloto de Fórmula 1. A día de hoy, Robert Kubica ha confirmado que ha pilotado el Renault RS17 en el simulador de la fabrica de Enstone y confirma las buenas sensaciones conseguidas en Valencia.

      «Me gustaría volver a la Fórmula 1 si puedo hacer mi trabajo al 100%. No quiero volver a cualquier precio. Si puedo alcanzar el nivel que tenía antes del accidente y sentirme cerca de ese estado de forma, para mí probablemente sería la mayor victoria de los últimos años, posiblemente de mi vida. Gracias al test de Valencia, he tenido la oportunidad de ponerme al volante de un coche de Fórmula 1 por primera vez en seis años. Sentí que estaba en casa. Fue un gran momento para mí. Fue un gran shock, como si esos seis años no hubieran pasado. Me sorprendió lo relajado que estaba detrás del volante, eso es lo más importante para un piloto. Eso también me permitió concentrarme en mejorar mi ritmo y en sentir todas las cosas que podía sentir hace seis años. Estuve gratamente sorprendido. También tuve la oportunidad de probar el Renault en su configuración de este año en el simulador. El test, el día, fue bastante bien. No entraré en detalles, pero sí, tuve esa oportunidad. Quedé contento y el equipo también»», comenta para Sky Italia.

      Por otra parte, Robert Kubica ha confirmado que pese al estado de su brazo derecho no es el mejor, se encuentra bien a la hora de pilotar el monoplaza de Fórmula 1 y sobre todo, se encuentra estable. Asegura que con el paso de los años ha conseguido encontrar la forma de sortear sus limitaciones físicas y sobre todo, asegura haber cambiado ciertos aspectos de su vida a nivel psicológico tras el accidente.

      «Mi brazo está bien. En mi vida he tenido días mejores, pero también peores, mucho peores. La situación actual es buena, pienso. Estable y buena. Muchas cosas han cambiado en mi cabeza, también. Hasta cierto punto, ya no tengo ciertas limitaciones que solía tener. He encontrado la forma de sortearlas», añade.

      Finalmente, el piloto polaco no ha querido alimentar las expectativas sobre su posible regreso a la Fórmula 1, asegurando que pese a que la situación ha mejorado mucho de cara a volver a competir en la categoría reina, no quiere adelantar acontecimientos hasta que no haya nada seguro.

      «Hasta que no haya nada confirmado, no tiene sentido alimentar las expectativas. Es mejor hacer las cosas con calma, trabajar en ello. Si algo pasa, habrá satisfacción. Como digo, tenemos que tener la cabeza fría y afrontarlo con calma. El paso que di en Valencia fue enorme y creo que ahora tengo que ir paso a paso, poco a poco. Sé que el deseo, no sólo por mi parte, es de algo mucho mayor que un solo test. Pero paso a paso, como digo. Espero que juntos podamos acercarnos al objetivo soñado, no lo escondo. Pero la vida me ha enseñado mucho, muchas cosas han cambiado en mi vida. Tenemos que afrontarlo de una forma realista», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Robert Kubica pilotará el Renault RS17 en Hungría, según la prensa italiana
      Vijay Mallya renuncia a su alto cargo en la FIA tras sus problemas legales
      Artículo anterior
      Vijay Mallya renuncia a su alto cargo en la FIA tras sus problemas legales
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.