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      Home»Motor » Robert Kubica: «Puedo pilotar tandas largas en las carreras de resistencia»

      Robert Kubica: «Puedo pilotar tandas largas en las carreras de resistencia»

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      noviembre 20, 2016

      Después de un aparatoso accidente en Fórmula 1 y una dura lesión durante una prueba del WRC, Robert Kubica ha tomado contacto con el Campeonato de Resistencia al pilotar hoy en los test para rookies de Bahréin.

      El polaco no ha tenido mucha suerte en los últimos años, dos grandes accidentes y una falta de patrocinadores le han privado de llevar una carrera más constante en la competición. Sin embargo, regresó en las 12 horas de Mugello, lo vimos también en la Renault Sport Trophy y en las 6 horas de Vallelunga.

      Tras aparecer hoy a los mandos de un ByKolles CLM P1/01 en los test de Bahréin del WEC para rookies, Kubica ha comentado en una entrevista para «Motorsport.com» su confianza en poder superar pruebas de resistencia de este tipo además de transmitir su ilusión para ello.

      Las lesiones sufridas han hecho mella, pero Kubica admite que está seguro de poder pilotar durante varias horas y aumentando poco a poco el tiempo de resistencia. Según el polaco, un fuerte entrenamiento y la falta de miedo le proporcionan lo necesario para poder soportar pruebas de este calibre y exigencia.

      «Estoy bastante confiado en que puedo pilotar tandas largas en las carreras de resistencia. Esto fue muy importante de comprobar. Creo que puedo ir haciendo cada vez más tandas largas. Estoy cómodo en el coche y si puedo pilotar con mis limitaciones, no tengo miedo. He entrenado bastante en los últimos seis meses y estoy en buena forma física», comenta Kubica.

      Sobre los coches del campeonato, Kubica encuentra similitudes con los monoplazas de Fórmula 1. Sin embargo, reconoce que las diferencias entre algunos coches del propio campeonato son notables y la exigencia del mismo son fuertes.

      «Los LMP1 son como los Fórmula 1 pero con ruedas cubiertas. Los coches de fábrica son mucho más rápidos [que el ByKolles], están a un nivel completamente diferente, pero el campeonato es muy duro», añade

      Hablando de los test, Kubica hizo un mejor tiempo de 1:47.222, unos segundos más lento que el 1:42.137 de Neel Jani, quien logró el mejor tiempo de la jornada. Sin embargo, Kubica explica que la preparación antes de salir a pista no fue suficiente ya que no hubo tiempo de realizar modificaciones necesarias para él en el habitáculo dadas algunas limitaciones. No obstante, el piloto polaco afirma que esto le ha servido para comprobar sensaciones y afirma que con algunos ajustes, podrá ir al 100% de su capacidad.

      «Me llamaron para el test a ultimísima hora. Realmente lo supe el jueves, por lo que no hubo mucho tiempo para prepararlo. Simplemente vine aquí para ver si podía pilotar el coche y cómo me sentía. Con mis limitaciones, no puedo pilotar cualquier coche, y no tuvimos tiempo para hacer ninguna modificación. Físicamente no fue un gran problema. Es más el tema del espacio y que necesitaré algunos ajustes en el cockpit», explica el polaco

      «No pude ir al 100%, pero fue más el hecho de venir aquí y ver cómo me sentía, cómo se siente uno al pilotar un LMP1. , finaliza Robert Kubica.

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