Resumen del Gran Premio de Bahréin 2021: ahora Mercedes sufre para ganar
Disputado el Gran Premio de Bahréin, cita inaugural de la temporada 2021, se despejan las múltiples dudas acerca del rendimiento real de los monoplazas que conforman la parrilla: la vida no es igual en un Mundial de Fórmula 1 que ya se prevé el más emocionante y reñido de la última década.
El vencedor de la primera prueba del año es el mismo, Lewis Hamilton, que se acerca al centenar de victorias en el «Gran Circo», pero las cosas son muy distintas en esta última campaña con la normativa técnica actual. Y es que el piloto británico no estaba destinado a hacerse con el triunfo de este fin de semana, sino que Max Verstappen, precipitado contendiente al título, se postulaba como principal aspirante. De hecho, tan sólo una controvertida decisión de la FIA lo impidió.
Por primera vez desde el comienzo de la era híbrida, los dos equipos más fuertes del campeonato están igualados en rendimiento, con Red Bull Racing un pequeño paso por delante, al menos durante el ya pasado fin de semana: el fin del dominio de Mercedes ya está aquí. Sin embargo, la igualdad en la zona alta de la parrilla se limita a estas dos escuderías, pues la zona media permanece claramente por detrás, aunque más reñida, incluso, que en la anterior edición.
Una zona media realmente ajustada en Bahréin, sobre todo en clasificación, donde el pase a la Q3 está más caro que nunca, el papel del piloto es fundamental y en la que ya no se permite ni un sólo error. Más desigual, sin embargo, parece el ritmo de carrera, con McLaren a la cabeza, emparejada con Ferrari, ante unas Aston Martin y Alpine descolgadas, y una Alpha Tauri pendiente de valorar debido a la desafortunada carrera protagonizada por sus pilotos el pasado domingo en Sakhir.
