Renault y Williams dudan que los cambios de 2019 faciliten los adelantamientos
La temporada 2019 de Formula 1 será crucial en términos de «mejorar el espectáculo». La FIA dio a conocer a mitad de temporada los nuevos cambios aerodinámicos para eliminar el aire sucio de los monoplazas y así ver mas adelantamientos en carrera, pero Renault y Williams dudan que el nuevo reglamento de 2019 genere mas cambios de posición.
Uno de los equipos que se mostró más preocupado por los nuevos cambios fue Renault, quienes a pesar de que ya están trabajando en su nuevo chasis de 2019, aseguran que no hay un impacto real en el número de adelantamientos con el nuevo reglamento de 2019, y asegurando que los cambios se verían hasta 2021.
«El concepto que la FIA ha propuesto para intentar mejorar la estela del siguiente monoplaza es lo correcto, en un año no se pudieron hacer todos los cambios planeados para 2021. Por lo que hemos visto hasta ahora, creo que habrá una pequeña diferencia. Va en la dirección correcta, por lo que lo siguiente mejorará un poco, pero probablemente tendremos que esperar hasta el 2021 para ver qué puede ofrecer el paquete completo». dijo Nick Chester, director técnico de Renault.
Los equipos aceptan que los cambios provocarán una carrera de desarrollo a medida que recuperen una cantidad significativa de rendimiento aerodinámico que se ha perdido este año, y el jefe de ingeniería de Williams, Rob Smedley, se muestra cauteloso de que esto pueda anular cualquier ganancia a largo plazo, además de afirmar que el equipo debe mejorar en todas su áreas.
«Simplemente no sucederá, la física no permitirá que eso suceda, por lo tanto, debemos aceptar que los coches son difíciles de seguir, especialmente con esta generación de monoplazas y la cantidad de carga aerodinámica que generan. Será un poco mejor ir en la dirección correcta, pero haremos todo lo posible para encontrar las soluciones que nos permitan volver a donde estamos en unos seis meses». dijo Rob Smedley.
