Renault tendrá uno de los presupuestos más altos de la parrilla
La vuelta de Renault es motivo de felicidad para millones de aficionados en todo el mundo. Sin embargo, la Fórmula 1 que abandonó Renault no es la misma que la actual, y sólo un buen presupuesto y la mejor dinámica de trabajo pueden hacer que la marca del rombo ocupe puestos de prestigio durante los próximos años.
Actualmente Mercedes y Ferrari están un par de pasos por delante del resto, de manera que recortar distancias con un reglamento tan restrictivo como el actual se convierte en una tarea más que difícil.
Cyril Abiteboul, Director General de Renault, ha dejado claro que son conscientes del coste que conlleva ser competitivo en Fórmula 1 y afirma que están dispuestos a financiar el proyecto:
«Hemos disfrutado del consejo de muchos asesores, de manera que sabemos a lo que nos exponemos. Creo que tenemos un muy buen plan de negocio, muy robusto, por lo menos en líneas generales, de acuerdo al trabajo que necesitamos hacer», afirma Cyril.
El presidente de Renault, Carlos Ghosn, anunció que se daban un plazo de 3 años para estar luchando con los más fuertes. Abiteboul subraya las palabras de Ghosn:
«Hemos dado un plazo de tres años, como comunicó Carlos Ghosn, y necesitamos ser pragmáticos. Sabemos que esto llevará su tiempo«, refiriéndose a la dificultad de volver a ser competitivos.
«Pero lo que importa es que el marketing no espera. Creo que hemos tenido mucho éxito en Fórmula 1 con Red Bull. Hemos sido competitivos como equipo antes, pero desde una vista de mercadotecnia la conexión entre la Fórmula 1 y el resto del negocio nunca fue muy buena«, admite Abiteboul.
«Así que lo que no se debe esperar es la capacidad de Renault para convertir lo que hacemos en la pista en valor tangible de marketing para el grupo y para la marca. Eso es realmente importante, ya que eso es lo que nos dará la estabilidad para que tengamos la capacidad para convertirnos de nuevo en un gran equipo«, añade el francés.
Del mismo modo, Cyril es sabedor de que 2016 será un año muy difícil para ellos. No esperan ser muy competitivos, el objetivo se centra en poner los cimientos del éxito de cara a 2017 y 2018:
«Tenemos que ser honestos. Cuando decides competir en Fórmula 1 un 18 de Diciembre no puedes esperar obtener resultados fantásticos unos meses después. Pero venimos aquí con una planificación muy concreta, no sólo para el próximo año, sino también para los siguientes», explica el ex-jefe de equipo de Caterham.
«En mi opinión, el próximo año no sólo será un éxito si hacemos las cosas bien sobre la pista. Hay muchas cosas que tenemos que hacer bien, comenzando por la estructura. Queremos un motor fiable desde los test y principio de temporada. Queremos dar pasos sustanciales».
«El objetivo para el próximo año no es sólo puntuar. Necesitamos ser humildes en nuestras expectativas para 2016. Hay otras muchas cosas que necesitamos mucho más que los puntos», termina por añadir el Director General de Renault.
