Renault negocia con un equipo de la parrilla para convertirlo en su satélite
El Grupo Renault está apostándolo todo por su programa deportivo en la Fórmula 1 y tras un cambio de directiva en el equipo de la categoría reina, y sobre todo un cambio de denominación a Alpine F1 Team, la marca del rombo quiere contar con una estructura mucho más sólida para dar oportunidades a sus jóvenes pilotos e ingenieros para poder tener una vía de pruebas más eficiente en la Fórmula 1.
La Renault Sport Academy cuenta actualmente con una buena cantidad de pilotos con un potencial realmente bueno y que esperan su oportunidad en la Fórmula 1. Oportunidad que no llega ya que el equipo francés es incapaz de encontrarle un hueco a sus promesas en una parrilla que está realmente apretada en cuanto a oportunidades. Por ello, los franceses negocian con el equipo Williams para convertirlo en el nuevo equipo satélite de Alpine F1.
Primero lo intentaron con Sauber, pero los suizos han firmado un acuerdo que les seguirá uniendo a Ferrari como Alfa Romeo Racing, algo que deja a Williams como única opción encima de la mesa. El problema es que la construcción y desarrollo del monoplaza de 2022 está muy avanzada y basada en el motor Mercedes, algo que podría meter en complicaciones a Williams si deciden hacer un cambio de última hora.
La familia Williams, cuando se encontraba al frente del equipo, siempre se ha mostrado realmente contraria a la idea de ser un equipo satélite, ya que siempre han querido mantenerse como fabricante en la parrilla. Sin embargo, los nuevos dueños del equipo pueden tener una visión diferente y Renault necesita tener un equipo satélite en el que da cabida suelta al talento de sus jóvenes pilotos, como es el caso de Christian Lundgaard o Guanyu Zhou.
