Renault necesitará «tiempo, dinero y suerte» para volver a ganar
La Fórmula 1 es un deporte en el que se necesitan muchos factores a tu favor para conseguir la victoria. Es un deporte complejo en el que todo se resume en tiempo de trabajo, dinero y suerte. Fernando Alonso, piloto de McLaren, reconoce estos factores en una reciente entrevista y los achaca sobre todo a McLaren-Honda y Renault.
«Si Renault ha vuelto es para ganar. Pero en la F1, actualmente, se necesita tiempo, dinero y también un poco de suerte. Es como en McLaren-Honda. No es sólo el nombre y el pasado los que te dan el éxito. Pero me alegro de que Renault esté de vuelta», explica Fernando Alonso.
El jefe del equipo galo, Frederic Vasseur, admite, en una entrevista para L’Equipe, que la falta de tiempo para preparar un coche de cara a 2016 puede ocasionar que durante la presente temporada diseñen monoplaza completamente nuevo. El retraso en la compra del equipo Lotus por parte Renault son los responsables de estos problemas de tiempo.
«La recuperación del proyecto Lotus se hizo tarde. En nuestra primera reunión en Enstone, fijamos como primer objetivo el estar presentes en la primera prueba de pretemporada. Hemos tenido que adaptar el chasis para el motor Renault, lo que no significó hacer todo de nuevo pero sí algo parecido a eso», comenta.
La meta del equipo Renault para 2016 no están realmente fijadas. Ninguna posición se descarta para este año, aunque un equipo competitivo como este siempre trabaja para conseguir las metas fijadas; metas que se emplazan hasta el año 2021 y que intentarán ser resueltas lo antes posible.
«No tenemos ninguna meta a corto plazo, Carlos Ghosn nos ha fijado metas de entre tres a cinco años. No decimos que queramos acabar séptimos u octavos este año. Tampoco quiero que tomemos el camino fácil de decir ‘estamos en un año de transición, así que lo pasaremos pintando la oficina y nos vemos en 2017’. Eso no sería bueno psicológicamente», sentencia Vasseur
Por último, pese al cambio de reglamento técnico que podría provocar la temporada 2017, Vasseur asegura que Renault en ningún momento dejará de lado el año de su debut. Dejan la puerta abierta a un nuevo coche durante este año, con el que mejorasen los retrasos anteriormente citados.
«En primer lugar, vamos a ver en qué posición nos encontramos en Melbourne y luego tener una idea clara sobre cuál es el reglamento para 2017. Incluso con los cambios del 2017, quiero mantener un compromiso total con 2016», finaliza el jefe del equipo francés
