• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault, lejos de lo esperado: Ricciardo abandona y Ocon termina 8º

      Renault, lejos de lo esperado: Ricciardo abandona y Ocon termina 8º

      Diego Sánchez
      julio 5, 2020
      Renault, lejos de lo esperado: Ricciardo abandona y Ocon termina 8º

      Que corren tiempos complejos dentro de la estructura de Renault no es ningún secreto, sobre todo si tenemos en cuenta que hasta hace poco era toda una incógnita si la escudería francesa continuaría en la Fórmula 1 con la entrada en vigor de la nueva normativa de 2022. La repentina salida de Daniel Ricciardo en dirección a McLaren tampoco demuestra confianza y unidad en el proyecto galo, y a estas alturas aún buscan a un piloto que acompañe a Esteban Ocon la temporada que viene.

      El campeonato de 2020 ha dado comienzo con el Gran Premio de Austria y lo cierto es que Renault podría haber terminado peor, sin llevarse ningún punto. La carrera en el Red Bull Ring nos ha ofrecido un espectáculo más que sobresaliente, aunque con una lista de abandonos considerable, entre ellos, Daniel Ricciardo. 

      “Hoy fue un recordatorio de cómo puede ser la Fórmula 1 y, a veces, es desagradable. Es una lástima terminar temprano, pero tuvimos un problema de refrigeración y tuvimos que retirar el coche como precaución antes de causar más daños. Creo que hay muchos aspectos positivos del fin de semana. Podemos aprovechar mucho y es bueno que tengamos otra oportunidad el próximo fin de semana. Aprenderemos y avanzaremos», explica el australiano.

      Esteban Ocon se ha mostrado muy por detrás de su compañero de equipo este fin de semana, pero a pesar de ello, ha sido el piloto que ha logrado puntos para Renault. El número de abandonos también ha tenido bastante que ver en este sentido, ya que de no ser así, Ocon posiblemente no habría terminado entre los diez primeros. Para el francés, esta es su primera carrera desde que terminó la temporada 2018 con Racing Point.

      «Se sintió bien volver a correr hoy. Terminar en los puntos es un gran resultado, especialmente porque todavía estoy un poco oxidado. Estoy satisfecho con el ritmo de la carrera, pero sabemos que debemos clasificar mejor para avanzar más en la parrilla. Nuestro ritmo de carrera fue bueno, y estaba contento con cómo se sentía el coche. Revisaremos los datos de la carrera y veremos qué podemos rectificar y mejorar para el próximo fin de semana. Sabemos que habrá una oportunidad de luchar por posiciones más altas y estoy ansioso por la próxima carrera», argumenta Esteban.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sergio Pérez, sexto en el Red Bull Ring: "Hicimos una gran carrera"
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez, sexto en el Red Bull Ring: «Hicimos una gran carrera»
      Red Bull se harta de Mercedes y Lewis Hamilton
      Artículo anterior
      Red Bull se harta de Mercedes y Lewis Hamilton

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton logra su primera pole con Ferrari e impone su jerarquía en el GP de México
      • Lando Norris sorprende y se queda con el mejor tiempo de los Libres 3
      • Esteban Ocon queda fuera del GP de México y Ryo Hirakawa ocupará su lugar
      • Sainz aprovecha el viernes en México para experimentar con su Williams
      • Russell ve a Mercedes lejos de su mejor versión tras el viernes en México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.